金融界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)，4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)数据终于出炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势力车企销量同比和(hé)环(huán)比表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大(dà)众强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新(xīn)能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动(dòng)化转型(xíng)战略初见成效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的(de)海外市(shì)场零售佳明运动手表是哪个国家的 佳明手表属于什么档次数据(jù)监(jiān)控看，A0级电动车(chē)占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益(yì)不(bù)比当年 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来(lái)一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽(qì)车(chē)行业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严国六B标准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设(shè)立(lì)太多的条条框框，这样(yàng)才能(néng)通(tōng)过稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六(liù)B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个(gè)行业体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在也在建议环(huán)保部门能(néng)不(bù)能适当延期(qī)，建议国六B的环保规(guī)定(dìng)能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发(fā)布(bù)规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六(liù)B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国(guó)禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等5部门发布关于(yú)实施汽车(chē)国(guó)六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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