金融(róng)界5月9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数(shù)据(jù)显示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林(lín)等(děng)地疫情影2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)。

　　其中，4月新(xīn)能源(yuán)乘用车批发销(xiāo)量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来(lái)2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库(kù)存的(de)结果，带(dài)来的是(shì)盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社(shè)会各(gè)界共同呼(hū)吁的(de)国(guó)六老款车型的延期销售政(zhèng)策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车企的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现受供应链(liàn)不稳定(dìng)因(yīn)素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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