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对角线相等的四边形是什么四边形,对角线相等的平行四边形是什么 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日(rì)晚间,江铃(líng)汽车公(gōng)告宣布,公(gōng)司在2021年(nián)5月即公开挂牌(pái)的江铃(líng)重(zhòng)型(xíng)汽车有限公(gōng)司(江铃重(zhòng)汽)100%股权(quán)转让交易终止,而(ér)此前约(yuē)定的(de)交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车(chē))。

  沃(wò)尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的(de)“包袱”,这家(jiā)A股没甩掉

  江铃重汽是江铃汽车在2012年(nián)以2.7亿元价格接手的(de)资产,不过(guò)原(yuán)计(jì)划在重(zhòng)卡行业(yè)“大展拳脚”的(de)江铃汽车却因此背上了(le)包袱。江铃重汽在(zài)8年间(jiān)亏(kuī)损额度超过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车此(cǐ)前(qián)为转让铺路,还曾现金为江铃(líng)重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

  不过,此次(cì)交易(yì)终止,也意(yì)味(wèi)着江铃汽车(chē)前(qián)后(hòu)耗了两年的(de)“瘦身”行动依旧以失(shī)败告(gào)终。

  审批未在(zài)约(yuē)定时间完成

  这(zhè)笔(bǐ)交易要追溯到两年前。在2021年5月(yuè)7日,江铃汽车曾披露,拟以不低于7.64亿元的(de)价格,通过山(shān)西省产(chǎn)权交易市(shì)场(chǎng)公开挂牌方式,出售全(quán)资子公司江铃(líng)重(zhòng)汽100%的股权(quán)。

  当时(shí),江铃重汽对接(jiē)盘(pán)方开(kāi)出了要求:1、世界(jiè)500强(qiáng)企业,2020年度在全球(qiú)生(shēng)产销售重型(xíng)卡车超过(guò)12万辆;2、公司盈利,并(bìng)在(zài)2018-2020年经审计(jì)合并报表净(jìng)利润率(lǜ)超过(guò)5%。

  3个月(yuè)后(hòu),谜底揭晓。上(shàng)述股权挂牌(pái)公告期于2021年8月9日(rì)期限届满,交易股权出售(shòu)征集(jí)到一名意向(xiàng)受让方,符合(hé)上述要求(qiú)的沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车成(chéng)了接(jiē)盘侠。

  而且,沃尔沃卡车(chē)也按照相关交易规则(zé)支付了保证金。2021年8月23日(rì),双方经协商一(yī)致(zhì),就出售交易股权签署了(le)《关于江铃重型汽车有限公司(sī)100%股(gǔ)权的股权转让(ràng)协(xié)议》,确定就目标股权支(zhī)付的基准价款(kuǎn)为人民币约7.81亿元。

  不过,江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)5月12日公告称,该笔交(jiāo)易需要获得国(guó)资(zī)管理有权单位的批准(zhǔn),但由于交易所(suǒ)需的政(zhèng)府(fǔ)审批事项未能在约定(dìng)的时间(jiān)内(nèi)完(w对角线相等的四边形是什么四边形,对角线相等的平行四边形是什么án)成,项目(mù)双方(fāng)经协商一致,同(tóng)意(yì)终止交易(yì)。

  这(zhè)笔(bǐ)交易前后耗时长(zhǎng)达2年(nián)之久,但最终仍以(yǐ)失败(bài)告终。需要提及的是,江铃重汽(qì)命(mìng)运颇(pǒ)为坎坷,此次交易已经是其历史上第(dì)三次转手。

  成(chéng)为“财务黑洞”

  资料显(xiǎn)示,江(jiāng)铃重汽前身是(shì)山西省汽车工业集团(tuán)。作(zuò)为一(yī)家老牌国(guó)营企业,该公(gōng)司主(zhǔ)要组装生产重(zhòng)型(xíng)卡车与(yǔ)货车,但由于经营不善陷入(rù)发(fā)展困境,在(zài)2007年(nián)第(dì)一(yī)次被重组(zǔ)。中国兵器装备集(jí)团及(jí)中国(guó)长安(ān)汽(qì)车集团有限公司,将太(tài)原重汽(qì)重组(zǔ)为太原长安重汽,作为长(zhǎng)安汽车进入重卡领域的跳板。

  但(dàn)最终(zhōng)太原(yuán)重汽没能被盘活。太(tài)原重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元,2012上半(bàn)年的总销量(liàng)为439辆。到(dào)2012年第一季度(dù),太(tài)原重(zhòng)汽的净资(zī)产(chǎn)仅为2.5亿元,已(yǐ)难以实(shí)现(xiàn)正(zhèng)常运转。

  不过(guò),江铃汽车却(què)对太原重汽产(chǎn)生(shēng)了兴趣,该公司在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的(de)价格,从长安手中接手(shǒu)太原长安重汽(qì)的(de)全部股权,并于2013年(nián)1月将其更名为江(jiāng)铃(líng)重汽。

  当初,江铃汽车进(jìn)入重卡领域的意图是实现(xiàn)商用(yòng)车全(quán)覆盖。2013年,江铃汽车曾(céng)表示,最终将建成年产10万辆重型载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡企业,达产(chǎn)后(hòu)主营业务将超过200亿元。

  但江铃由于对重卡(kǎ)市场(chǎng)和客(kè)户洞察不足,经营状(zhuàng)况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年,江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计销量(liàng)为(wèi)1347辆。

  同(tóng)时(shí)期东风公司(sī)、中(zhōng)国重汽、一汽解(jiě)放等(děng)头部(bù)企业的(de)单月销量(liàng),就已超(chāo)过江铃重汽几年的销(xiāo)量总和。2020年9月之后,江铃(líng)汽车不再披露有(yǒu)关江铃重卡(kǎ)的销量数(shù)据。

  销(xiāo)量严重(zhòng)拖后腿(tuǐ),江铃(líng)重汽俨然成为“财务(wù)黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据显示(shì),截至2020年12月31日,江铃汽车重型(xíng)汽车相关业务累计亏(kuī)损(sǔn)超20.33亿元。其中,2020年亏(kuī)损最为严重,超5亿元。而且2021年(nián),江铃重(zhòng)汽仍然(rán)呈现亏损状态,1月净亏损为1213.7万(wàn)元。

  截至2020年底(dǐ),江铃(líng)重汽(qì)总负债为12.69亿元,总资产(chǎn)为7.99亿元,处于资不抵(dǐ)债的(de)状(zhuàng)态。因此,2021年后,江铃重汽停止(zhǐ)了所有(yǒu)的产销工作。

  值得(dé)一(yī)提的(de)是,在2021年初(chū),江铃汽车(chē)还(hái)对(duì)江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿(yì)元的现金增资(zī)。这一举(jǔ)动(dòng)对角线相等的四边形是什么四边形,对角线相等的平行四边形是什么的主要目的是降低江铃重(zhòng)汽(qì)的资产负(fù)债率(lǜ),便(biàn)于吸引(yǐn)外部投资进入,利于江铃重汽进行业务重组。

  “地主家”也没余粮

  实际上,江铃汽车自身近年来(lái)日(rì)子也不太好过。

  从2020年-2022年间,江铃汽车分别实(shí)现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元,这三年(nián)内,其实现归母(mǔ)净利(lì)润分别(bié)为(wèi)5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

  表面上看(kàn),盈利状(zhuàng)况尚可。不过,在2021年和2022年这两年间,江(jiāng)铃汽车(chē)收到(dào)的(de)政府扶持资金就(jiù)达到5.16亿元(yuán)和9.07亿元(yuán),这几(jǐ)乎撑(chēng)起(qǐ)了其当年(nián)的净利润。而扣(kòu)除(chú)非(fēi)经(jīng)常性损益后(hòu),江铃汽车(chē)在这两年的扣非归母净(jìng)利润分别(bié)为(wèi)2962万元和-2.3亿(yì)元(yuán)。

  而(ér)且(qiě)江(jiāng)铃汽车在这(zhè)两(liǎng)年现(xiàn)金(jīn)流状况也不(bù)佳。在2020年(nián),其经营活动(dòng)现金流净额还(hái)达到(dào)36.98亿元(yuán),到(dào)了2021年(nián)即降至17.6亿元,而(ér)到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季度,这一(yī)科目仍未回正,为(wèi)-7.22亿元。

  今年一(yī)季度,江(jiāng)铃汽车营(yíng)收(shōu)为(wèi)75.26亿元,较上年同期上(shàng)升4.06%,其归母净利润仅为1.83亿元(yuán),较上年(nián)同期下(xià)降5.79%。

  随着沃(wò)尔沃接盘告吹,江铃重(zhòng)汽这一(yī)“包袱”仍然(rán)背(bèi)在江铃汽车(chē)肩上(shàng)。而江铃汽(qì)车此次(cì)也表示,江铃重汽(qì)已暂停生产(chǎn)和销(xiāo)售,当前主要(yào)开支为员工薪酬和设备(bèi)维护(hù)等费用。“未来公司仍将(jiāng)继续积极推进江铃重汽的重组工作(zuò),”江铃汽车方面称。

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