美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有(yǒu)效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文3千克是多少斤 1千克是一斤吗(wén)章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大幅(fú)提升(shēng)我们的太空(kōng)能力，天体物理学(xué)任务的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受(shòu)到发射工具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射(shè)工(gōng)具变化不(bù)大(dà)。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得(dé)成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以每年(nián)建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始(shǐ)在(zài)火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性(xìng)解体，但(dàn)如果从上述定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射(shè)结(jié)束后，团(tuán)队(duì)表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务(wù)为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试(shì)错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机(jī)，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成(chéng)功率如(rú)果有5％都算是不错的了(le)，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失(shī)败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期多次发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是(shì)司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广为(wèi)人知的就(jiù)是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美(měi)国最大的(de)商业(yè)卫星(xīng)发(fā)射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司(sī)，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于其运输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比更贵的(de)碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大约(yuē)每小时(shí)就(jiù)能(néng)发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力(lì)运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资(zī)，投资者是沙(shā)特(tè)投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融(róng)资(zī)数额达数十亿(yì)美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往(3千克是多少斤 1千克是一斤吗wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成(chéng)了(le)画面；59年(nián)后，美国开启载人登月(yuè)的(de)阿波(bō)罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波(bō)罗(luó)11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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