乘(chéng)联会(huì)数据(jù)显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌(pái)新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势(shì)力(lì)车企销量(liàng)同比和环比(bǐ)表现总体仍较(jiào)强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大众强势领(lǐng)先，新能(néng)源(yuán)车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化(huà)转型战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市(shì)场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车(chē)产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好的信(xìn)号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的(de)关注(zhù)，有利于(yú)改善消费观(guān)望(wàng)心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期待降价(jià)的(de)预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润期(qī)，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文中(zhōng)表示期(qī)待世(shì)界最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实(shí)施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前(qián)大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国(guó)六B切换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库(kù)存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降(jiàng)料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗价(jià)下去，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽(qì)集(jí)团董事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议环(huán)保部门能不(bù)能适当延期(qī)，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定，国六标(biāo料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗)准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布关(guān)于实施汽车国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全(quán)面(miàn)实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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