近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当(dāng)中(zhōng)可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的(de)路测(cè)已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板那(nà)么(me)简单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路(lù)测车中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时(shí)间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型(xíng)是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间(jiān)问题。

外(wài)观(guān)上也能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也(yě)发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售(shòu)款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现(xiàn)上是(shì)变化明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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