国(guó)v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数字，代表数(shù)字五，它(tā)是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数(shù)字(zì)）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更(gèng)加严(yán)格。

　　根据(jù)京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限(xiàn)值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)千帆竞发的意思是什么意思，千帆竞发下一句是什么9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全(quán)面实施国(guó)V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到(dào)此(cǐ)排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国(guó)的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动(dò千帆竞发的意思是什么意思，千帆竞发下一句是什么ng)车排放标准将升(shēng)级为相当于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已(yǐ)经(jīng)开(kāi)始了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标(biāo)准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是(shì)将车用汽(qì)柴油的硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会(huì)在2012年之前发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准(zhǔn)都是为了(le)控制汽(qì)车尾气的(de)排(pái)放而(ér)制定(dìng)的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大(dà)，标准越严(yán)。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗(luó)马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国(guó)家第五(wǔ)阶段机(jī)动车(chē)污染物排放标准，即国(guó)五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物(wù)、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒(lì)子(zi)等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委(wěi)员会(huì)（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共(gòng)同加(jiā)以实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国(guó)强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限值）、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源(yuán)：百度百科-国家(jiā)第(dì)五阶(jiē)段机(jī)动(dòng)车污染物排放标准

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