金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺(quē)陷汽(qì)车产品召回管(guǎn)理(lǐ)条例(lì)》和《缺(quē)陷汽车产品召(zhào)回管理条例实(shí)施办法》的要求，向国家市场监(jiān)督(dū)管理(lǐ)总局备案了(le)召回计(jì)划(huà)。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间(jiān)的(de)部分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车，共计(jì)1104622辆。

　　本次召回范围(wéi)内的车(chē)辆，没有允(yǔn)许驾(jià)驶(shǐ)员选择(zé)能量(liàng)回收(shōu)制动策(cè)略；同时，对(duì)驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下加速(sù)踏板(bǎn)的情(qíng)况可(kě)能没有提(tí)供足够提醒。以上因素叠加可能增加(jiā)长(zhǎng)时(shí)间误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的(de)风险，存在(zài)安(ān)全隐患。

　　本次召(zhào)回(huí)活动是在国家(jiā)市场(chǎng)监督管理(lǐ)总局启动缺陷调查情况下(xià)开展的。受(shòu)调查影响(xiǎng)，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司计划通过汽(qì)车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推送新开(kāi)发的功能，以降低因(yīn)长时间(jiān)深踩加速(sù)踏板导致速度(dù)过快引起的碰撞风险。功能包括：（kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心1）在(zài)不具备(bèi)能量回收制(zhì)动强度选择的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾(jià)驶员选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策(cè)略的出(chū)kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速踏板时发(fā)出提醒。

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