景逸x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个？景(jǐng)逸x3后氧传感器在排气管的位置，一(yī)般第一(yī)个装(zhuāng)在(zài)三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催化器之后(hòu)的。关于景逸x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个以(yǐ)及景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪(nǎ)个，景逸x5氧传(chuán)感器位置，远(yuǎn)景x3氧传感器(qì)位置图，景逸x3曲(q大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗ū)轴位置传(chuán)感器，景逸x3abs传(chuán)感器线(xiàn)路图等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活知识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三(sān)菱4A91大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗S发(fā)动机。拥(yōng)有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多出(chū)一个(gè)s，去除(chú)了mivec技术，代价是减少近11kw的(de)功(gōng)率。

景逸x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器在排气管(guǎn)的(de)位置，一般(bān)第一个(gè)装在三元催(cuī)化器(qì)之前，第(dì)二个(gè)在(zài)三(sān)元催化器之后。

　　一个是(shì)检测发(fā)动机燃烧(shāo)情况(kuàng)的传(chuán)感(gǎn)器，一(yī)个是检测三元催化器后的(de)氧传感器(qì)，排气(qì)管上(shàng)有一大螺丝后面(miàn)带电线就是氧传(chuán)感(gǎn)器。

　　在使用三(sān)元催化(huà)转换器以(yǐ)减少排气污染的发(fā)动机(jī)上，氧传感器是(shì)必不可少的元件。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦(dàn)偏离理论空燃比，三元催化剂对(duì)CO、HC和NOx的净化(huà)能力(lì)将急(jí)剧下降，故(gù)在排气管中安装氧传(chuán)感器(qì)大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗，用以检测排气中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发出反馈(kuì)信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的(de)空燃比控制在理论(lùn)值附近。

东(dōng)风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动(dòng)机故障灯亮主要(yào)是以下几个方面的原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换(huàn)火花塞和(hé)缸(gāng)线；

　　【4】氧传感器，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建议(yì)你(nǐ)再跑跑观察。

　　希望我的回复能帮你(nǐ)解惑，祝用车愉快(kuài)，有时间(jiān)常交流(liú)用车(chē)知(zhī)识。

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