说到韩寒，相信大家对他的第一印象(xiàng)应该是一位我国知名(míng)的青年作家、导演，他出版过很多畅销的书，并且(qiě)也拍过几部热播(bō)的电影。不(bù)过(guò)很多人并不知道(dào)，韩寒还有另(lìng)外一个身份，那便是赛车(chē)手。韩寒是一位职业赛(sài)车手，被人们称(chēng)为“玩赛车当中文章写得最好、写文(wén)章中车开得最好(hǎo)的”，那么韩寒赛车什么级(jí)别呢(ne)？很多人对于韩寒的赛(sài)车水平F几表示质疑(yí)，不过(guò)在他(tā)十年的(de)赛车生涯中他(tā)一(yī)共获(huò)得了7座年度总(zǒng)冠军(jūn)，这样的成绩难道还需要质疑(yí)吗(ma)？我们今天一起(qǐ)来了解一下上述问(wèn)题吧。

韩寒(hán)于1982年(nián)9月23日出(chū)生于上(shàng)海市金山区亭林镇，在2000年(nián)还在上高中的韩寒(hán)在退学之后便出(chū)版了自己首部长篇小说《三(sān)重门》，这(zhè)部小说在刚(gāng)刚(gāng)发行(xíng)的时候便销售一空，曾经在(zài)日本、台湾(wān)、香港以及(jí)法(fǎ)国等地(dì)出版，销售量超过(guò)2000万，而韩(hán)寒也(yě)因为这部小说(shuō)而名(míng)声大(dà)噪 。随后(hòu)出版的(de)《零下一度》、《像(xiàng)少年啦(la)飞驰》等都获得(dé)了(le)不俗的成绩，销量都在全国图书畅(chàng)销榜第一名。

2003年的时候，21岁的(de)韩寒开始了他(tā)的赛车生涯，当年他(tā)代表北京极速车(chē)队参(cān)加了全国汽车拉力锦标赛，而他(tā)所在的上海站N组（国际组）则获得了第六名。在2004年(nián)的时候第一次获得(dé)了亚洲宝马方程式资(zī)格赛冠(guān)军(jūn)。

之(zhī)后韩寒(hán)还获得过CTCC中国房(fáng)车锦(jǐn)标赛和(hé)CRC全(quán)国拉力锦标赛的(de)年(nián)度冠军(jūn)，而(ér)这两项赛事是经过中汽联审批(pī)的，内地级别(bié)最(zuì)高的汽(qì)车赛车，关键还是双料的，而他的分站赛冠(guān)军就(jiù)更(gèng)多了，十年里他一共在(zài)国内赛(sài)车赛事上获(huò)得了(le)7座年度(dù)总冠军，可以说韩寒(hán)现如今已经是(shì)国内顶尖的赛(sài)车手了。

不过关于(yú)韩寒赛车水平(píng)是F几的，其实F1是最(zuì)高等级的方程(chéng)式赛车，F1在现今赛车领域所代表的地位就(jiù)有如奥运或是(shì)世界杯足球赛。而韩寒是(shì)房车，两种车(chē)有本质不同，F1／是(shì)所(suǒ)有塞车(chē)中各(gè)种技术最(zuì)高(gāo)端的，也是等级最(zuì)高的赛车(chē)比(bǐ)赛。其实印度(dù)、巴西有塞(sāi)纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等(děng)也都(dōu)有F1赛车手(shǒu)，但是中国目前(qián)还没有(yǒu)一个在(zài)国际上有(yǒu)名气(qì)的车(chē)手。而韩寒他(tā)能在国内获得场地赛(sài)和(hé)拉(lā)力赛(sài)的双(shuāng)料冠军，这(zhè)本身也旁敲侧(cè)击的说明了中国汽车运动发展(zhǎn)的水平(píng)，在汽车运动成(chéng)熟的国家，想跨界获得(dé)赛车(chē)池子为什么被封杀双料冠军几乎(hū)是不可(kě)能的。毕竟韩寒(hán)融入赛车领域已经(jīng)比较晚了，在国际上想获(huò)得一席之地(dì)基本是不太可能的。

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