金融界5月5日消(xiāo)息(xī)，特斯拉中国官网显(xiǎn)示，全新Model S及全新Model X全系(xì)车(chē)型上调售价19000元(yuán)。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体(tǐ)来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元(yuán)调(diào)整至1,058,900元(yuán)。

　　哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读trong>特斯(sī)拉4天两次提价

　　事实上，这是(shì)特斯拉近期涨(zhǎng)价的延续(xù)。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯(sī)拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万(wàn)元，此前(qián)为26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价也提高250美元左右。同(tóng)时(shí)对日(rì)本(běn)市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万(wàn)日(rì)元(yuán)，对加拿大市场(chǎng)高性(xìng)能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉首席执行(xíng)官(guān)马斯克近日(rì)在财报发(fā)布会后的(de)业(yè)绩电话会上(shàng)表示，从长期(qī)来看，20％的(de)毛(máo)利率(lǜ)仍然是特斯拉(lā)要坚守的业绩(jì)底线，但从短期来看，相(xiāng)较于利润而言(yán)，规(guī)模对特斯拉(lā)更加重要。公司(sī)目前(qián)将优(yōu)先考虑销量而非(fēi)盈利(lì)能力，但仍(réng)希望在可能的情(qíng)况下上调售价，以使得(dé)交(jiāo)付量与产量(liàng)相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯(sī)拉(lā)全球共交(jiāo)付新(xīn)车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产能利(lì)用不足等因(yīn)素影响(xiǎng)公司盈利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺(cì)激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯(sī)拉此轮涨价(jià)或为价格战(zhàn)降温，有(yǒu)望刺(cì)激需求回暖。特斯拉(lā)降价(jià)带动的(de)国(guó)内汽车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的(de)不(bù)一，导致了(le)终(zhōng)端消费者的(de)观(guān)望意愿较大(dà)。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为(wèi)513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中首(shǒu)个降(jiàng)价的主(zhǔ)机厂(chǎng)，对新能源车市场的(de)定(dìng)价有一定(dìng)程度的影响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或在一(yī)定程度哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读上刺激持币观(guān)望的(de)潜(qián)在消费者转化为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想(xiǎng)打破(pò)大家(jiā)降价预期。”招银国际证券(quàn)研究(jiū)部副总(zǒng)裁(cái)白(bái)毅(yì)阳分析认(rèn)为，特(tè)斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有人的(de)意料(liào)，同时与之前马斯克表示(shì)的“重销量轻(qīng)利润”不(bù)太一致。“我理解可能的原因有三个(gè)：第(dì)一是一(yī)季度(dù)利润低于预期；第二是为了(le)打破消(xiāo)费者(zhě)降价预期(qī)；第三(sān)是对未来一个(gè)季(jì)度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出(chū)，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商(shāng)层面的(de)促销(xiāo)政策到期，带(dài)动(dòng)汽车市场价格(gé)战边际减弱，叠(dié)加(jiā)近日特斯拉(lā)售(shòu)价(jià)上调，预(yù)计有(yǒu)助于(yú)缓(huǎn)解消费者持币观望情绪，带来前期受抑(yì)制的需求释放。

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