近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中(zhōng)可(kě)以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布(bù)局(jú)的设(shè)计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实(shí)了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共(gòng)享车(chē)架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明显的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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