5月12日晚间，江铃汽车(chē)公告宣布，公司(sī)在2021年5月即(jí)公开挂(guà)牌的江(jiāng)铃重型汽车有限公司（江(jiāng)铃重汽）100％股权(quán)转让交(jiāo)易终止，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽是江铃汽车在2012年以2.7亿(yì)元价格接手的(de)资产，不过原(yuán)计划在重(zhòng)卡行业(yè)“大展拳脚”的江(jiāng)铃汽车却因此背上了包(bāo)袱长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心。江铃重汽在8年间(jiān)亏损(sǔn)额度超过20亿元(yuán)。而(ér)且江铃(líng)汽车此前为转让铺路，还(hái)曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次(cì)交易(yì)终止，也意味(wèi)着江铃(líng)汽车(chē)前后耗了两年(nián)的“瘦身”行动依旧以失(shī)败告终(zhōng)。

　　审批未(wèi)在(zài)约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披(pī)露(lù)，拟以不低于7.64亿元(yuán)的价格，通过山西省产(chǎn)权(quán)交易市场(chǎng)公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重(zhòng)汽100％的股(gǔ)权。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对接盘方开出了要(yào)求(qiú)：1、世界(jiè)500强企业(yè)，2020年(nián)度(dù)在(zài)全球(qiú)生产销售重型卡车超(chāo)过12万(wàn)辆；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年经审(shěn)计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭晓。上(shàng)述股(gǔ)权挂牌公告期(qī)于(yú)2021年8月(yuè)9日期(qī)限届满，交(jiāo)易(yì)股(gǔ)权出售征集到一名意向受让(ràng)方，符合上述要求(qiú)的沃尔沃卡(kǎ)车(chē)成(chéng)了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照(zhào)相关交易规则支付了保证金。2021年(nián)8月23日，双(shuāng)方(fāng)经协(xié)商一致，就出售交易(yì)股(gǔ)权签署了《关于江铃(líng)重(zhòng)型汽(qì)车有限公司100％股(gǔ)权的股权转让协(xié)议》，确定就(jiù)目(mù)标股权支(zhī)付的基准价(jià)款为人民币(bì)约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日公告称，该(gāi)笔交(jiāo)易需要获得国资管理(lǐ)有权(quán)单位的批(pī)准(zhǔn)，但由于交易所(suǒ)需的(de)政府(fǔ)审(shěn)批事项未能在约(yuē)定(dìng)的时间(jiān)内(nèi)完成，项目(mù)双方经协商一致，同意(yì)终止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但最终(zhōng)仍以失败告终。需要提(tí)及的是，江铃(líng)重汽命运颇为坎(kǎn)坷，此次交易(yì)已经(jīng)是其历史上第(dì)三次(cì)转(zhuǎn)手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资(zī)料显示，江铃(líng)重(zhòng)汽前身是山(shān)西省汽车工业集团。作为一(yī)家老(lǎo)牌国营企业，该(gāi)公司(sī)主要(yào)组装生产重型卡车与(yǔ)货车，但(dàn)由于经营不(bù)善陷入发展困境，在2007年第一次被重组。中国兵器装备集(jí)团及中国(guó)长安(ān)汽车集团有限公司，将(jiāng)太(tài)原重汽重(zhòng)组(zǔ)为太原长安重(zhòng)汽(qì)，作为长(zhǎng)安汽车进(jìn)入重卡领域的跳板。

　　但最(zuì)终太原重汽(qì)没(méi)能(néng)被盘活。太原重汽(qì)2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总(zǒng)销量(liàng)为(wèi)439辆。到2012年第一季度，太原重汽的净(jìng)资(zī)产仅为(wèi)2.5亿元(yuán)，已难以实现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太(tài)原重汽产生了兴趣，该(gāi)公司在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的价(jià)格，从长安手中接手太原长安重汽的全部股(gǔ)权，并于(yú)2013年1月将(jiāng)其更名为江铃(líng)重(zhòng)汽。

　　当(dāng)初，江铃汽车进入重卡领域的意(yì)图是实现商用(yòng)车(chē)全覆(fù)盖。2013年(nián)，江铃汽车曾表示，最(zuì)终将建(jiàn)成年(nián)产10万(wàn)辆重型载货(huò)车、10万台发(fā)动机(jī)的大(dà)型重卡企(qǐ)业(yè)，达产后主营业务(wù)将超过200亿元。

　　但(dàn)江(jiāng)铃由(yóu)于对重(zhòng)卡市(shì)场(chǎng)和客(kè)户洞察不足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重(zhòng)卡的(de)销量分(fēn)别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。

　　同时期东风公司(sī)、中国重汽(qì)、一汽解放等头部(bù)企(qǐ)业的单月销量，就已超过江铃重汽几(jǐ)年的销量总和。2020年9月之后，江铃汽(qì)车(chē)不再披露有关江铃重卡的销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江铃重汽俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年(nián)12月31日，江铃(líng)汽车(chē)重(zhòng)型汽车(chē)相关业务累计亏损(sǔn)超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而(ér)且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处(chù)于资不抵债的状态(tài)。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽(qì)停止(zhǐ)了(le)所有的产销工作。

　　值得一提的(de)是，在2021年初，江铃汽(qì)车还对(duì)江铃重(zhòng)汽进(jìn)行(xíng)了11.42亿元的(de)现(xiàn)金增资。这一举动的(de)主要目的(de)是降低江铃重汽的资产负债率，便(biàn)于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行(xíng)业务重组。

　　“地(dì)主家”也(yě)没(méi)余粮

　　实(shí)际上，江铃汽(qì)车(chē)自身近年(nián)来日子(zi)也(yě)不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车分(fēn)别实现(xiàn)营收330.96亿(yì)元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三年内(nèi)，其(qí)实现归母净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面(miàn)上看，盈利(lì)状况尚(shàng)可。不过，在2021年和2022年这两年间，江(jiāng)铃汽车收(shōu)到(dào)的政(zhèng)府扶持(chí)资(zī)金(jīn)就(jiù)达到(dào)5.16亿元和9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起(qǐ)了(le)其当年的净利润。而扣除(chú)非经常(cháng)性(xìng)损益后，江铃汽车在这两年的扣非归(guī)母净利(lì)润分别为2962万元(yuán)和(hé)-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在(zài)这两年(nián)现金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年，其经营(yíng)活动现金(jīn)流净(jìng)额还达到36.98亿元(yuán)，到(dào)了(le)2021年即降(jiàng)至17.6亿元，而到了2长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心022年这一科目(mù)变(biàn)成了-15.19亿元。而且今年一(yī)季度，这一科目仍未(wèi)回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃(líng)汽车(chē)营收(shōu)为75.26亿(yì)元，较上年同期(qī)上升4.06％，其(qí)归母净(jìng)利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同(tóng)期(qī)下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接(jiē)盘告(gào)吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然背在江铃(líng)汽车肩(jiān)上。而江铃汽车(chē)此次也(yě)表示，江铃重汽已暂停生产和销售，当前(qián)主要开支为员工薪酬和(hé)设(shè)备(bèi)维(wéi)护等费用。“未来公司仍将继续(xù)积极(jí)推进(jìn)江铃重(zhòng)汽的重组工作，”江(jiāng)铃汽(qì长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心)车方面称。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心