日前，据盖世(shì)汽(qì)车援引业内人士(shì)言论报道，福(fú)特(tè)中(zhōng)国开始(shǐ)裁(cái)员，按照N+3来赔偿(cháng)，人数(shù)超过1300人。福(fú)特中国方面对此回应(yīng)称：“对于福特(tè)汽车来说，中国是一个至关(guān)重(zhòng)要的(de)市场，我们坚定不移地推进在华业(yè)务可(kě)持续发展的承诺始终不变。我们(men)正在(zài)打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结构，将(jiāng)资(zī)源投入(rù)到我们具有(yǒu)优势的核心业务上，努力(lì)速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗，黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉实(shí)现在华业务(wù)目标。”

　　5月15日(rì)，时(shí)代财经就此致电(diàn)福(fú)特(tè)官(guān)方客(kè)服，其表示只(zhǐ)负责销售和服务，建议通过其他渠道了解。对于(yú)相关消息中提到(dào)的裁员(yuán)超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以(yǐ)及精简(jiǎn)计划等信息，福特(tè)中国代理(lǐ)公关则回应称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关(guān)注的(de)是，在被曝“裁(cái)员”消息(xī)的背后，福特汽车在中国市场正进行新的一轮(lún)变(biàn)革。5月11日，福(fú)特(tè)汽车与江铃汽车在南(nán)昌签(qiān)署框架协议，双方宣布(bù)在(zài)现(xiàn)有合作基础上(shà速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗，黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉ng)，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”福特汽车公司总(zǒng)裁兼首席执行官(guān)吉姆·法利(lì)在今(jīn)年一季度财(cái)报电话(huà)会议(yì)上表示：“我们将在(zài)中(zhōng)国开(kāi)展投(tóu)资更低、更精简、更专(zhuān)注、回报更高的业务。” 据其介绍(shào)，福特将更加关注中国市(shì)场的(de)商用车业务，同时计划将其(qí)在(zài)中国(guó)的工厂用作(zuò)经济型电动汽车和燃油商用车的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百(bǎi)年(nián)汽车巨头福特正在中国汽车市场(chǎng)上寻找新的方(fāng)向(xiàng)。

　　组织架(jià)构(gòu)做(zuò)减法(fǎ)？

　　从(cóng)前(qián)述回应上(shàng)看，福特中国并(bìng)未对(duì)“裁员”消息作出(chū)否认(rèn)，同时称其“正在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结(jié)构”。在(zài)业界看(kàn)来，这背后或是福特面对在华(huá)市场销(xiāo)量下滑的(de)适(shì)应性(xìng)调整。

　　综合福特中国官网及媒(méi)体数据，2022年福特在中国(guó)市场(chǎng)全年销量为(wèi)49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计(jì)销量(liàng)为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得一提(tí)的是，在2016年，福特在华销量曾(céng)创下127万辆的巅峰纪(jì)录。

　　在华销量大幅下滑的同(tóng)时，福特在中国市场(chǎng)面(miàn)临的电动化转型压力(lì)也日益显著。

　　福特曾在多(duō)份财报中(zhōng)表示，从(cóng)2022年到2026年，福特将投(tóu)入超过(guò)500亿(yì)美元用于开发和制造电(diàn)动汽车和电池(chí)。到2023年底，该公司有望达到60万辆电动汽车(chē)的年生产率目(mù)标。预计(jì)到2030年，福特全(quán)球汽车销量的一(yī)半将是电(diàn)动车。

　　不(bù)过，福特在中国市场(chǎng)上的电动化产品(pǐn)十分有限(xiàn)，仅(jǐn)有(yǒu)福特领界EV、锐际(jì)插混(hùn)版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车型(xíng)福(fú)特电马在国内市场也未能(néng)激起(qǐ)太大水花。

　　公(gōng)开资料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年4月(yuè)登陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万(wàn)元(yuán)。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示，在今年4月，该款车型(xíng)销(xiāo)量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特电马(mǎ)方面的运(yùn)营状况，上述代(dài)理公关称，“目前还是正常(cháng)的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销(xiāo)量和电(diàn)动化转(zhuǎn)型受挫的背景下，2022年(nián)福特在中国的亏(kuī)损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对(duì)此，福特在财报中(zhōng)表示，中国是世界上最先进的电动汽车市场，该公司正(zhèng)在(zài)中国投资电动汽(qì)车。

　　值得一提的(de)是，福特并非近日首家对组织结构进行(xíng)精(jīng)简的(de)车企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公司被曝出安(ān)排管理岗员工分批次轮休，第一批轮(lún)休时间(jiān)长达一年。其随(suí)后回应称(chēng)，这是为顺应全新的电动(dòng)化时(shí)代的正(zhèng)常(cháng)调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试(shì)图轻装上阵(zhèn)，福特(tè)也开始将(jiāng)希望寄托在(zài)中国的出口业务上。

　　“我们(men)在(zài)中(zhōng)国的未(wèi速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗，黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉)来战略将会改(gǎi)变。”在5月(yuè)2日召开的一季度财报电话会议上，吉姆(mǔ)·法利给出了(le)他对福特(tè)在华发展的思考：福(fú)特(tè)在中(zhōng)国的业务将更加(jiā)精(jīng)简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和(hé)出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江铃福(fú)特(tè)（福特与江铃汽车合资品牌(pái)）为例，表明(míng)今后福特会把中国(guó)作为“出口中心”，向南(nán)美、澳洲和墨西(xī)哥等市场出口(kǒu)价格更低的(de)电(diàn)动车和(hé)商用车(chē)。在他(tā)看来，通过专注于商用车、出口产品及其在中国的林肯豪(háo)华车(chē)系列，福特(tè)可(kě)以在中(zhōng)国获(huò)得更好的投资回报。

　　而福特(tè)中国业务布局的转变也十(shí)分迅速。就在财报会(huì)议召(zhào)开(kāi)几天后的5月(yuè)11日，福特即(jí)宣布(bù)与江(jiāng)铃汽(qì)车股(gǔ)份有限公司（“江(jiāng)铃汽车”）签署(shǔ)框架协议，在(zài)现(xiàn)有合作基础上(shàng)，进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务(wù)。

　　据了解(jiě)，该项合作框架(jià)协议(yì)旨在充(chōng)分利用(yòng)江(jiāng)铃汽车的(de)工程、制造能力(lì)和成本优势， 结合福特遍布全球(qiú)的销售(shòu)网络，推动包括经济(jì)型电(diàn)动(dòng)和燃油商(shāng)用车(chē)在(zài)内的更多产品走向世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国(guó)对福(fú)特(tè)来说有(yǒu)着举足轻重的战略意义(yì)。”福特中国总裁兼首席执行(xíng)官吴胜波如此评价(jià)双方进一(yī)步加(jiā)强合作(zuò)：“江铃汽车有(yǒu)着强大的(de)工业化能(néng)力(lì)，我们相(xiāng)信它(tā)能成为福特在(zài)中国重要的工(gōng)程(chéng)和制(zhì)造中心之一，通过出口(kǒu)具备国际水准(zhǔn)的(de)产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车(chē)于1995年(nián)战略投(tóu)资(zī)江铃汽车，并成为江铃汽(qì)车的(de)第二大(dà)股东。2022年，包括福特领界(jiè)、领睿和全顺在内(nèi)，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)向中东、南美等地区全年出口量(liàng)超6万台。

　　在部分(fēn)业内人士看来，无论是精简组织架构、还是谋求发展(zhǎn)中国出口业务，福特的种(zhǒng)种尝试(shì)都是在努力(lì)顺(shùn)应时代发展。

　　“福(fú)特中国新任首(shǒu)席执行官吴(wú)胜波改革的魄力很强。虽然目前看来电动汽车领域落后，但一(yī)旦转型和改(gǎi)变成(chéng)功，就(jiù)能更(gèng)好保护其在华产业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福特中国员工(gōng)对时代财经如此评价当下福(fú)特中国(guó)面临的挑战：“一(yī)时的阵痛是(shì)为(wèi)了更好(hǎo)的前行，虽然(rán)很残忍(rěn)，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波(bō)曾任福(fú)特中国董事总经理兼首(shǒu)席运(yùn)营官。今年(nián)3月1日(rì)起，吴胜波接任福特中国(guó)总裁兼首席执行官(guān)，向福特汽车吉姆？法利汇(huì)报(bào)。

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