金融(róng)界5月17日消(xiāo)息(xī)，国家发展改革委、国(guó)家能源局发布《关于(yú)加快推进充(chōng)电基础设施建(jiàn)设 更好支持(chí)新能源(yuán)汽车下乡和乡村振兴的实施意(yì)见》（以(yǐ)下简(jiǎn)称《意见》）。

　　支持农村地区购(gòu)买(mǎi)使用新能源汽车 提供多(duō)元化购买(mǎi)支持(chí)政策

　　《意见》提到，鼓励有条件的地方(fāng)对(duì)农(nóng)村户籍居民(mín)在户(hù)籍所在(zài)地县域内购买新能源汽车，给予(yǔ)消费券等支(zhī)持。鼓励有关汽车企(qǐ)业和有条件的地(dì)方对淘(táo)汰低速电动车购买新能源汽车(chē)提供以旧换新奖励(lì)。鼓(gǔ)励地方政府加强(qiáng)政企联(lián)动，开展购车赠送充电(diàn)优惠券等活动(dòng)。加大农村地区汽车消费信贷支持(chí)，鼓励金融机(jī)构在依法(fǎ)合规、风险(xiǎn)可控的前提下，合理确定首(shǒu)付比例、贷款(kuǎn)利(lì)率、还(hái)款期(qī)限(xiàn)。

　　加快实现适(shì)宜(yí)使用新能源(yuán)汽车的(de)地区充电(diàn)站“县(xiàn)县全覆盖”、充电桩“乡(xiāng)乡全覆盖”

　　《意见》提到，加强公共充电基础设施布局建(jiàn)设。支持地方政府结(jié)合(hé)实际开(kāi)展县乡(xiāng)公共充电网络规(guī)划，并做(zuò)好与国土(tǔ)空间规(guī)划(huà)、配电网规划等(děng)的(de)衔接，加快实现适宜使用新能(néng)源汽(qì)车的(de)地区充电站“县县全覆(fù)盖”、充电(diàn)桩(zhuāng)“乡乡(xiāng)全(quán)覆(fù)盖”。合理推进集中式公(gōng)共充电(diàn)场站建设，优先在(zài)县乡企事业单位、商业(yè)建筑、交通枢(shū)纽（场站(zhàn)）、公路沿线服(fú)务区（站）等场所(suǒ)配置(zhì)公共充电(diàn)设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点(diǎn)村等延伸，结合(hé)乡(xiāng)村(cūn)自驾游(yóu)发展加快公路沿线、具(jù)备条(tiáo)件的加(jiā)油站等场(chǎng)所充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)。

　　健全(quán)新能源二手(shǒu)车(chē)评(píng)估体(tǐ)系 鼓励企业面(miàn)向农村地区市(shì)场提供(gōng)优质新能源(yuán)二(èr)手车(chē)

　　《意见》提到(dào)，丰富新能(néng)源(yuán)汽车供应(yīng)。鼓励新能源(yuán)汽车企业针对(duì)农村地区消费者特(tè)点，通过差异(yì)化策略(lüè)优化(huà)配置(zhì)，开(kāi)发更多经济(jì)实用的车型，特别是新能源载货微(wēi)面、微(wēi)卡、轻卡等产品。健全(quán)新能源二(èr)手(shǒu)车评估体系，对(duì)新(xīn)能源二手(shǒu)车加强检查和整修，鼓励企业面向农(nóng)村地区市场提供优质新能源二手(shǒu)车(chē)。

　　鼓励有条(tiáo)件地方出台(tái)农村地(dì)区公共充电基础设施建(jiàn)设(shè)运营专项(xiàng)支(zhī)持(chí)政策

　　《意见》提到(dào)，加大充电(diàn)网络建设运(yùn)营支持(chí)力度(dù)。鼓励(lì)有条件地方(fāng)出台农村地区公(gōng)共充电基础设施建(jiàn)设运营专(zhuān)项(xiàng)支持(chí)政策。利用地方政府专项债券等工具，支持符合条件的高速公(gōng)路(lù)及普通国省干线公路服务区（站）、公共汽(qì)电(diàn)车(chē)场站(zhàn)和汽车客运站等充换电基础设施建设。统(tǒng)筹考虑乡(xiāng)村级充电网(wǎng)络(luò)建(jiàn)设和输配电网(wǎng)发展，加(jiā)大用地保(bǎo)障等支持力度，开(kāi)展配套电网建设(shè)改造，增强农村电网的(de)支撑保(bǎo)障能力。到2030年前，对(duì)实行两(liǎng)部(bù)制电价的集中式充换电(diàn)设施用电免(miǎn)收(shōu)需量（容量）电费，放宽电网企业(yè)相关配电网建设投资(zī)效率约束(shù)，全(quán)额(é)纳入输配电价回收(shōu)。

　　以下为十一条意(yì)见：

　　一、创新农村地区充电基础(chǔ)设施(shī)建(jiàn)设运(yùn)营维护模式

　　（一(yī)）加强公共充电(diàn)基础(chǔ)设施(shī)布局建设。支持地(dì)方(fāng)政府(fǔ)结合实际开展县(xiàn)乡公共充电网络规划，并做(zuò)好(hǎo)与国土空间规划(huà)、配(pèi)电网规划等(děng)的衔(xián)接(jiē)，加快实现适宜使用(yòng)新能(néng)源(yuán)汽车的(de)地(dì)区(qū)充电站(zhàn)“县县全覆盖(gài)”、充电(diàn)桩“乡(xiāng)乡(xiāng)全(quán)覆盖”。合理推(tuī)进(jìn)集(jí)中式公共充电场站(zhàn)建设，优先(xiān)在县乡企事业(yè)单位、商(shāng)业建筑、交(jiāo)通枢纽（场站）、公路(lù)沿线服(fú)务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬(bān)迁集中安置区、乡村(cūn)旅游重点村等延伸，结合(hé)乡(xiāng)村自(zì)驾游发展(zhǎn)加快公路(lù)沿线(xiàn)、具(jù)备条件(jiàn)的加油站(zhàn)等场(chǎng)所(suǒ)充电桩建设。

　　（二）推进社区充电基础设(shè)施建设(shè)共享(xiǎng)。加快推进农村地区(qū)既有(yǒu)居住社区充电设(shè)施建设，因(yīn)地制宜开(kāi)展充电设施建设条件改(gǎi)造(zào)，具备安装条件的居住社(shè)区可配建(jiàn)一定比(bǐ)例的(de)公共充电车位。落实新建居(jū)住社区充电基础设施配(pèi)建要(yào)求，推动固定车位建(jiàn)设充电设施或(huò)预留安装条件以满足直接装表接电需要。落实(shí)街(jiē)道办事处等基层管理机构管理责任，加大对(duì)居住社区管理单位的指导(dǎo)和监督，建(jiàn)立“一(yī)站式(shì)”协调推动和投(tóu)诉解决机(jī)制(zhì)。居住(zhù)社区管理单(dān)位应积极协助(zhù)用(yòng)户安装充电设施，可探索与充(chōng)电设施(shī)运营企业合作(zuò)的(de)机制。引导(dǎo)社区推广“临近车位(wèi)共享”“社(shè)区分时共享(xiǎng)”“多车一桩(zhuāng)”等(děng)共享模式。

　　（三）加(jiā)大充电网络建设运(yùn)营支持(chí)力(lì)度(dù)。鼓励有条件地方出台(tái)农村地(dì)区(qū)公共充(chōng)电(diàn)基础(chǔ)设施建设运营专(zhuān)项支(zhī)持政策。利(lì)用地(dì)鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号方(fāng)政府专项(xiàng)债(zhài)券等工具，支(zhī)持(chí)符(fú)合(hé)条件的高(gāo)速公路及普通国省干线公路服务区（站）、公共汽电车(chē)场站和(hé)汽车客运站等(děng)充换电(diàn)基础设施建设。统筹考虑乡村级充电网络建设和(hé)输配电网发展，加大用地保障等支(zhī)持力(lì)度，开展配套电网(wǎng)建设改造，增(zēng)强农村电网的支撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换(huàn)电(diàn)设施用电免(miǎn)收需量(liàng)（容量）电费，放宽电网企业相关(guān)配电网建(jiàn)设投资效率约束，全额(é)纳入输配电价回收。

　　（四）推广智能有序充电(diàn)等(děng)新模(mó)式。提升新建充(chōng)电基础设施智能化水平，将智(zhì)能有序充电纳入充电基础设施和新能源(yuán)汽(qì)车产品功(gōng)能(néng)范围，鼓励新售新能源汽(qì)车随车(chē)配建充电桩(zhuāng)具(jù)备有序(xù)充(chōng)电功能(néng)，加快形(xíng)成行业统(tǒng)一标准。鼓励(lì)开展电(diàn)动(dòng)汽车与电(diàn)网(wǎng)双(shuāng)向(xiàng)互动（V2G）、光储(chǔ)充协同(tóng)控制(zhì)等关(guān)键技术研究，探索(suǒ)在充电(diàn)桩(zhuāng)利用率(lǜ)较低的农村地区，建设提供光伏(fú)发电、储能、充电一体化的充电基础设施(shī)。落实峰谷分时(shí)电(diàn)价政策，鼓励用户低谷时段充电。

　　（五）提升充电基础设施运维服务体验。结(jié)合(hé)农村地(dì)区充(chōng)电设施环境、电(diàn)网基础条件、运行维护要求等，开展(zhǎn)充(chōng)电设施建设标准制修订和(hé)典型设(shè)计。完(wán)善充电设施(shī)运维(wéi)体系(xì)，提升设施可用(yòng)率(lǜ)和故障处理能力，推动公(gōng)共充换电(diàn)网络运营(yíng)商平台互联互通。鼓(gǔ)励停车场与充电(diàn)设施(shī)运(yùn)营企业创新(xīn)技(jì)术与管理措(cuò)施(shī)，引导(dǎo)燃(rán)油汽车与新(xīn)能(néng)源汽车分区停放，维护(hù)良(liáng)好(hǎo)充电秩序。利用技(jì)术手段对充电需求(qiú)集中的时(shí)段和地(dì)段进行提(tí)前研判，并做好服务保障。

　　二、支持(chí)农(nóng)村地区购买使用新能源汽车

　　（六）丰富新能源汽车供应。鼓励新能源(yuán)汽车企(qǐ)业针对农村地区消费(fèi)者特点，通过差异(yì)化策略优化配(pèi)置，开发更多经济实用的车型，特别是新能源(yuán)载货微面、微卡、轻卡等产品。健(jiàn)全新能(néng)源(yuán)二手车(chē)评估体系(xì)，对新能源二手车加强检(jiǎn)查和整修(xiū)，鼓励企(qǐ)业面(miàn)向农(nóng)村地区市场提供优质新(xīn)能源二手车。

　　（七）加快(kuài)公共领域应用推广。加快新能(néng)源汽车(chē)在县乡党(dǎng)政机(jī)关、学校、医院等(děng)单位的推广应用，因地制宜提高公务(wù)用车中(zhōng)新(xīn)能(néng)源汽车使用比例，发挥引领示范作用。鼓励有条件的(de)地方加大对公交(jiāo)、道路客运、出租(zū)汽车(chē)、执法(fǎ)、环卫、物流配送等领域新能源汽(qì)车应用支持力度(dù)。

　　（八）提供多元化购买支持政策。鼓励有条(tiáo)件的地方对(duì)农村(cūn)户籍(jí)居(jū)民在(zài)户籍所在(zài)地(dì)县域内购买新能源(yuán)汽车(chē)，给予消费券等支持。鼓励有关汽车(chē)企(qǐ)业和(hé)有(yǒu)条(tiáo)件的地方对淘汰低速电动车购买新能源汽车(chē)提供(gōng)以旧换新奖励。鼓励地(dì)方政府加强政企联动(dòng)，开展购车赠(zèng)送(sòng)充电优(yōu)惠券(quàn)等活(huó)动。加大农村地(dì)区汽车消费信贷支持，鼓励(lì)金融机构在依法(fǎ)合(hé)规(guī)、风险可控的前提(tí)下，合理确定首付比例、贷款(kuǎn)利率、还款期限。

　　三、强化农村地区新能源汽车宣传服务管(guǎn)理

　　（九(jiǔ)）加大宣传引导力度。通过新闻报道、专家评论(lùn)、互(hù)联网新媒体等方(fāng)式积极宣传(chuán)，支持地方政府和(hé)行业(yè)机构(gòu)组织新(xīn)能源汽(qì)车厂(chǎng)家开(kāi)展品牌联展、试乘试驾等活动，鼓励新能源汽车企业联合产业(yè)链上游电池企(qǐ)业(yè)开展农村地(dì)区(qū)购车三年内(nèi)免费(fèi)“电池体检”活(huó)动(dòng)，提升消费者(zhě)对新能源(yuán)汽车的接受度(dù)。

　　（十）强化销售(shòu)服务(wù)网络。鼓励新能源汽车企业下沉(chén)销售网络，引导(dǎo)车企及第三方服(fú)务企业加快建设(shè)联合营业网点(diǎn)、建立配套售后(hòu)服务体系，定期开展维修售后服务下乡活动，提供(gōng)应急救援等(děng)服(fú)务，缓解购买使用顾虑。鼓励高(gāo)职院(yuàn)校面向农(nóng)村地区培养新(xīn)能源汽车维(wéi)保技术人员(yuán)，提供汽(qì)车(chē)维保、充电桩维护等(děng)相(xiāng)关(guān)职(zhí)业教育，将促(cù)进(jìn)就近就地就业与支持新能源(yuán)汽车(chē)消费有效(xiào)衔接(jiē)。

　　（十一）加强安全(quán)监(jiān)管。健全新能(néng)源汽车安全监管(guǎn)体系，因(yīn)地(dì)制宜(yí)利用多种手段(du鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号àn)，提(tí)升新能源汽车及电池质量安全水(shuǐ)平(píng)，严(yán)格农村地区充(chōng)电设施(shī)管理，引导充电设施(shī)运营企业接入政府充电设施监管平台，严格配套供电、集中充(chōng)电(diàn)场所安全(quán)条(tiáo)件，确(què)保符合有关法律法规(guī)、国家标准或行业(yè)标准规定(dìng)，强化管理人员安全业务培训，定期(qī)对存量(liàng)充(chōng)电桩进行(xíng)隐患排查。引(yǐn)导(dǎo)农(nóng)村居民安装(zhuāng)使(shǐ)用独立充电桩，并合理配(pèi)备(bèi)漏电(diàn)保护(hù)器及接地设备，提(tí)升用电安全水(shuǐ)平。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号