6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销量实(shí)现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第三个(gè)月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前(qián)在(zài)社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是(shì)提升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的(de)这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势(shì)力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的(de领略的意思)距(jù)离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车领略的意思在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评(píng)价称，G6将会(huì)成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新(xīn)车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八(bā)月(yuè)份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕(huàn)新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完成注(zhù)册登记(jì)的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月(yuè)开(kāi)启(qǐ)交(jiāo)付(fù)，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交(jiāo)付量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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