机长工资一般是(shì)多少钱一个月(yuè)，机长工(gōng)资(zī)多(duō)少钱一个月知乎是一名指(zhǐ)导员的年薪在(zài)70万(wàn)-80万元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的年薪(xīn)可能(néng)在(zài)100万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平(píng)均收入三部(bù)分(fēn)。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏(cáng)航空在中(zhōng)国(guó)机长收(shōu)入较高，年收(shōu)入约160万，其次是民(mín)营企业，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三(sān)大航(háng)空公司约70万。

　　从航(háng)空(kōng)学校(xiào)毕业，进入航(háng)空公(gōng)司后成为(wèi)后续(xù)观察(chá)员的学(xué)生，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此期(qī)间，他(tā)只(zhǐ)观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后(hòu)，经检查(chá)合格(gé)后，方(fāng)可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空(kōng)公司和中国民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行(xíng)员是否可以(yǐ)担任(rèn)飞行员(yuán)，然后航空(kōng)公司再(zài)决定(dìng)你是(shì)否可以成为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申请(qǐng)成为波(bō)音777等大型客机的机(jī)长，飞行员(yuán)必须(xū)担任中型(xíng)飞机机长(zhǎng)至(zhì)少一年(nián)，并具有不(bù)少于(yú)300小(xiǎo)时(shí)的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条件还不够(gòu)，就(jiù)不能申请成为大型飞机(jī)的机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行(xíng)员(yuán)要成(chéng)为大(dà)型(xíng)飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的(de)月工资(zī)基(jī)本上是在(zài)2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万(wàn)一(yī)个月，目前国(guó)内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三(sān)大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资(zī)待(dài)遇主要(yào)分为三(sān)大(dà)块(kuài)，基(jī)本工资、飞行小时、各类补贴及(jí)平均(jūn)收入。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不(bù天门中断楚江开的楚江指的是什么意思，天门中断楚江开的楚江指的是什么风景名胜)同的公司(sī)和航线(xiàn)有不(bù)同的标准。

　　目(mù)前国内(nèi)机长(zhǎng)收(shōu)入较高(gāo)的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民(mín)营公司年收入(rù)约140万左右(yòu)，最(zuì)少的三(sān)大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主(zhǔ)要是(shì)因为民企(qǐ)老板只有付出(chū)更高的薪资(zī)待遇，才能从人(rén)才大(dà)战中获取(qǔ)自己需要的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入最高的(de)是在中(zhōng)国(guó)服务的外藉机长(zhǎng)，年收(shōu)入(rù)高达(dá)200万左右，直接成为(wèi)百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一(yī)位民(mín)航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一金(jīn)和税，实际到(dào)手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年(nián)薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机(jī)机长的(de)就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资(zī)已(yǐ)经达到国际(jì)平均水平，但(dàn)由(yóu)于(yú)技术门槛较高，各航空公司空公司的机长(zhǎng)仍然供不应求，就业(yè)前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡(xiàn)晌们将(jiāng)被分配到(dào)航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你(nǐ)要参加几(jǐ)个月(yuè)的(de)模拟训(xùn)练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据他们的级别和他们驾驶的(de)飞(fēi)机类型而(ér)不同。

　　一般副驾(jià)驶工资(zī)丰厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资超(chāo)过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或(huò)者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和(hé)技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经(jīng)历时间差派昌和飞行(xíng)技(jì)能(néng)达到(dào)标准，通过(guò)相应的考试和面试(shì)，即可(kě)被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相(xiāng)应(yīng)的程序选拔和培(péi)训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行(xíng)员进(jìn)入了(le)公司(sī)的飞行(xíng)技术(shù)管(guǎn)理和(hé)企业管理岗(gǎng)位。

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