起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编(biān)将为你(nǐ)整理(lǐ)以(yǐ)下(xià)的生活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台截止办理手续的时间(jiān)为(wèi)航班起三大球和三小球分别是什么 三大球的起源飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个(gè)保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配(pèi)载(zài)要重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可(kě)能要(yào)申请重开(kāi)货(huò)舱(cāng)门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延(yán)误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最(zuì)常用(yòng)的(de)方式就是直接(jiē)去(qù)机场值机柜台换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其他有效身(shēn)份(fèn)证件到柜台办(bàn)理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还(hái)可(kě)以用航空(kōng)公司开通的网(wǎng)上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另(lìng)外(wài)我(wǒ)们还可以在机场候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在(zài)登机口接受服务人员查验核对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一系(xì)列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到(dào)飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱(cāng)门，上(shàng)传(chuán)送带(三大球和三小球分别是什么 三大球的起源 24px;'>三大球和三小球分别是什么 三大球的起源dài)车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部(bù)门(mén)当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅客至迟(chí)应在该(gāi)航班(bān)离(lí)站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人(rén)售票处或承运人地面服(fú)务(wù)代理人售票处办(bàn)理(lǐ)误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上(shàng)述地点(diǎn)或(huò)原购(gòu)票地点办理变更手续，承(chéng)运人(rén)应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机(jī)费一次(cì)；

　　但(dàn)持有的机(jī)票(piào)如在航班规(guī)定离站(zhàn)时间前72小时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如(rú)果(guǒ)要求继(jì)续(xù)旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求再次(cì)改变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如(rú)果要求改(gǎi)变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定(dìng)办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前(qián)的(de)半个小时(shí)左右就会开始登(dēng)机，至于停止登机(jī)的时间，不(bù)同的航(háng)班，不(bù)同的航空公(gōng)司(sī)的规定可能(néng)是(shì)会有(yǒu)差(chà)异的，大多数都(dōu)是在(zài)飞机起飞前的20分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)登(dēng)机，然(rán)后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办(bàn)理登机手续的，如果(guǒ)是(shì)国际航(háng)班，大多数(shù)情(qíng)况下是(shì)在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)办(bàn)理登记(jì)手(shǒu)续，所以(yǐ)乘客需要提前(qián)到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的(de)航班需(xū)要提(tí)前两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基本上在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过安(ān)检，安全检查也是(shì)需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过(guò)了安检之后(hòu)才(cái)可以前往登机口等候上飞机。

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