金融界5月17日(rì)消(xiāo)息，国家发展(zhǎn)改革委、国家能源(yuán)局发布《关于加快推进(jìn)充(chōng)电基础设施建设 更好(hǎo)支持新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)和乡村振兴的(de)实施意见》（以下简(jiǎn)称《意见》）。

　　支持(chí)农村地(dì)区购(gòu)买使用新能源汽(qì)车 提供多元化(huà)购买支(zhī)持政策

　　《意见》提到，鼓(gǔ)励有(yǒu)条件的地方(fāng)对(duì)农村户(hù)籍居民在户籍所(suǒ)在地县域(yù)内购买新能源(yuán)汽车，给予消费券等支持。鼓励(lì)有关汽(qì)车(chē)企业和有条件的(de)地方对(duì)淘汰低(dī)速(sù)电动车购(gòu)买新能源汽车提供以旧换新(xīn)奖励(lì)。鼓励地方(fāng)政府加强政(zhèng)企联动，开展(zhǎn)购车赠(zèng)送充电优惠券等(děng)活动。加(jiā)大农村地区汽车消费信贷(dài)支(zhī)持，鼓励金融机构在依法合规(guī)、风险可控的前(qián)提下，合(hé)理(lǐ)确定首付比例、贷(dài)款利率、还款期限。

　　加快实现(xiàn)适宜使用新能(néng)源汽(qì)车的地(dì)区充电站“县(xiàn)县全覆(fù)盖”、充电(diàn)桩(zhuāng)“乡(xiāng)乡全覆盖”

　　《意见》提(tí)到，加强公共充电基(jī)础设施布局建设。支持地方(fāng)政府结合实(shí)际开展县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间(jiān)规划、配(pèi)电(diàn)网(wǎng)规划等的衔接，加(jiā)快实现适宜使用新能源汽(qì)车的地区充电站“县县全覆(fù)盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全(quán)覆盖”。合理(lǐ)推进(jìn)集中式(shì)公共充电场(chǎng)站建(jiàn)设，优先在县乡企事业单位、商业(yè)建筑、交(jiāo)通枢纽(niǔ)（场站）、公路沿(yán)线(xiàn)服务(wù)区（站(zhàn)）等场所配(pèi)置公共(gòng)充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合(hé)乡村自驾(jià)游发展加(jiā)快(kuài)公路沿线、具备条件的加油站等场(chǎng)所充(chōng)电桩建设。

　　健全新能源二手车评估(gū)体(tǐ)系 鼓励企业面(miàn)向农(nóng)村地区市场提供优质新能源二手车

　　《意见》提到，丰富新(xīn)能源汽车供(gōng)应。鼓励新能源汽车企(qǐ)业针对农村地区消费者(zhě)特点，通过差(chà)异(yì)化策略优化配(pèi)置(zhì)，开发更多(duō)经济实用(yòng)的车型，特别(bié)是新能源载(zài)货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能(néng)源二手车评估体系，对新能源(yuán)二手车加强检(jiǎn)查和整修，鼓励企业面(miàn)向(xiàng)农(nóng)村地区(qū)市场提供优质新(xīn)能源二手车。

　　鼓励有条件(jiàn)地方出(chū)台农村地区公共充电基础设施建设运营专项(xiàng)支持政策

　　《意见(jiàn)》提到，加大充电网(wǎng)络建设运营支持力(lì)度(dù)。鼓励(lì)有(yǒu)条(tiáo)件地方出台农村(cūn)地区公共充电基础设施建设(shè)运营专项(xiàng)支持政策。利用地(dì)方政府专项债券等(děng)工具，支持(chí)符合条件的高速(sù)公路及普通国省干线(xiàn)公(gōng)路服务(wù)区（站）、公共汽电车场(chǎng)站和汽车客运站(zhàn)等充换电(diàn)基础设施建设。统(tǒng)筹(chóu)考虑乡村级充电网(wǎng)络建设和(hé)输配电网发展，加大(dà)用地保障(zhàng)等支持力度，开展配套电网(wǎng)建设改造(zào)，增(zēng)强农村(cūn)电网的支撑保(bǎo)障(zhàng)能力(lì)。到(dào)2030年前(qián)，对(duì)实行两部制电价的集(jí)中(zhōng)式充换电设(shè)施(shī)用电免收需量（容量）电费，放宽电网企业相关配(pèi)电网(wǎng)建设投资效率约束，全额纳(nà)入输配电价回收。

　　以下为(wèi)十一条意见：

　　一(yī)、创(chuàng)新农(nóng)村地区充电基础设施(shī)建设(shè)运营维护(hù)模式

　　（一）加(jiā)强(qiáng)公共充电基础(chǔ)设施布局建(jiàn)设。支持地(dì)方政府结合实际开展县乡(xiāng)公共充电(diàn)网络规划，并(bìng)做好与国土空间规划、配(pèi)电网规划等的衔接，加(jiā)快实现适宜使用新(xīn)能源汽车的地(dì)区充电站(zhàn)“县县全(quán)覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进(jìn)集(jí)中式公共充电场站建设(shè)，优先在县乡(xiāng)企事业单位、商业(yè)建筑(zhù)、交通枢纽（场站）、公(gōng)路沿线服务区(qū)（站）等场所配置公共充电设施(shī)，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅(lǚ)游重点村等延伸，结合乡村自(zì)驾游发展加快公路沿线、具备(bèi)条件(jiàn)的加油站等场所充电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)。

　　（二）推进社区充电基础设施建设共享。加快推进农村地区既有居(jū)住社(shè)区充电(diàn)设施建设，因地制宜开展充电设施建设条件改造(zào)，具备安装条件的(de)居住社(shè)区可配建一定(dìng)比例(lì)的公共充电车位。落实新(xīn)建居住(zhù)社区(qū)充电基础设(shè)施配(pèi)建要求，推动固定车位建设充电设(shè)施或(huò)预留(liú)安装条(tiáo)件以满(mǎn)足(zú)直接装(zhuāng)表接电(diàn)需(xū)要。落实街道办事处等基(jī)层(céng)管理机构管理责任，加大对居住(zhù)社区管理单位(wèi)的(de)指导和监督，建(jiàn)立“一(yī)站式”协调推(tuī)动和(hé)投(tóu)诉(sù)解决(jué)机制。居住社区管理(lǐ)单(dān)位(wèi)应积极协助(zhù)用户安(ān)装充电设施，可探索与充(chōng)电(diàn)设施运营企业合作的机制。引导(dǎo)社区推(tuī)广(guǎng)“临近车位共享”“社区分(fēn)时共享”“多(duō)车一桩”等共享(xiǎng)模式(shì)。

　　（三）加大充电网络建设运营支(zhī)持(chí)力度。鼓(gǔ)励(lì)有条件地方(fāng)出台农(nóng)村地区公共充电基础设施建设运营专(zhuān)项支持(chí)政策。利用地(dì)方政府(fǔ)专(zhuān)项债券等工具，支持符合条(tiáo)件的(de)高速公路及普(pǔ)通国省(shěng)干线公路服务(wù)区（站）、公(gōng)共汽电(diàn)车场站(zhàn)和汽(qì)车客运站等充(chōng)换电基(jī)础设施(shī)建设。统筹考(kǎo)虑乡村级充电网络建设和输配电网发展，加大(dà)用(yòng)地保(bǎo)障等支(zhī)持力度，开展配套(tào)电(diàn)网建设改造，增强农村电网的支撑(chēng)保障能(néng)力。到2030年前(qián)，对实行两部制电价的(de)集中式充换(huàn)电设施用电免收需量（容量(liàng)）电费，放宽(kuān)电网企业相关配电网建设(shè)投资(zī)效率(lǜ)约束，全额纳入输(shū)配电价回(huí)收(shōu)。

　　（四）推广智能有序(xù)充电等新(xīn)模式。提升新建充电基础设施智能化水(shuǐ)平，将智能有序充(chōng)电纳(nà)入充电基础设施和新能源汽车(chē)产品功能(néng)范(fàn)围，鼓(gǔ)励(lì)新售新能源汽车(chē)随车(chē)配(pèi)建充电(发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强diàn)桩具备有(yǒu)序充电功能，加快形成行业统一标准。鼓励开展电动汽车与(yǔ)电网双向互(hù)动(dòng)（V2G）、光(guāng)储充协同控制(zhì)等关键技术(shù)研究，探索在充电桩利用率较低(dī)的农村地区，建设提供光伏(fú)发电(diàn)、储能、充电一体化的充电(diàn)基(jī)础设施(shī)。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电(diàn)。

　　（五）提升充电基(jī)础设施运维服务体(tǐ)验。结(jié)合农村地区充电设(shè)施环境、电网基础条件、运行维(wéi)护要求等，开展充电设施建设(shè)标准(zhǔn)制修订(dìng)和典型设计(jì)。完善充电(diàn)设(shè)施运维体系，提升设施可(kě)用率(lǜ)和故障处(chù)理(lǐ)能力，推动(dòng)公(gōng)共(gòng)充换电(diàn)网(wǎng)络运营(yíng)商平(píng)台互联互(hù)通。鼓励停车场与(yǔ)充(chōng)电设(shè)施运营企业创(chuàng)新技(jì)术与管理措施(shī)，引(yǐn)导燃油(yóu)汽车与新能源(yuán)汽车分区停(tíng)放，维护良(liáng)好(hǎo)充(chōng)电秩序(xù)。利用技术手段对充电需(xū)求集中(zhōng)的时段和地段进行提前研判，并做好服务保障。

　　二、支持农村(cūn)地区购买使用新能源汽车

　　（六）丰富(fù)新能源(yuán)汽车(chē)供应。鼓励新能源汽车企(qǐ)业针对农村地区消费者特点(diǎn)，通过差异化策略优化配置(zhì)，开发更多(duō)经济实用的车型，特别是新能(néng)源载货(huò)微(wēi)面(miàn)、微卡、轻(qīng)卡等产品。健全新能源二手车评(píng)估(gū)体系，对(duì)新(xīn)能源二手车(chē)加强检查和整修(xiū)，鼓励企业面向农村(cūn)地(dì)区(qū)市场提供优质新能源二手(shǒu)车。

　　（七）加(jiā)快公共领域应用推广。加快新能源汽车(chē)在县乡党政机关、学校、医院等单位(wèi)的(de)推广应用，因(yīn)地(dì)制宜提高公务用车中新能源(yuán)汽车使用比例(lì)，发挥引(yǐn)领示范作用。鼓励有条件(jiàn)的地方加大对(duì)公交、道路客运(yùn)、出租汽车(chē)、执法(fǎ)、环卫、物流配(pèi)送等领(lǐng)域新能源汽(qì)车应(yīng)用(yòng)支持力度(dù)。

　　（八）提供多元化购买支持政(zhèng)策。鼓励有条件的地方对(duì)农村户籍居民(mín)在(zài)户籍(jí)所在地(dì)县(xiàn)域内(nèi)购买新能源(yuán)汽车，给予消(xiāo)费券等支(zhī)持。鼓励有关汽车(chē)企业和(hé)有条件的(de)地方对淘汰低速(sù)电(diàn)动车购买新能源(yuán)汽车提供以旧换新(xīn)奖励。鼓励(lì)地方政府加强政企联动，开展购车赠送充电(diàn)优惠(huì)券(quàn)等活(huó)动(dòng)。加(jiā)大农村地区汽车消(xiāo)费信贷支(zhī)持，鼓励金融机构在依法合(hé)规(guī)、风险可控的前提下，合(hé)理确定首付比例、贷款利率、还款期限。

　　三、强(qiáng)化农村地区新能(néng)源汽车宣传服务(wù)管理

　　（九）加(jiā)大宣传引导力度。通过新(xīn)闻(wén)报道、专家评论(lùn)、互联网新媒体(tǐ)等方式积极宣传，支持地(dì)方政府和(hé)行(xíng)业机构组织新(xīn)能源(yuán)汽车厂(chǎng)家开(kāi)展品牌联展、试乘试驾等(děng)活动，鼓励新能源汽(qì)车企(qǐ)业(yè)联合产业链上(shàng)游电(diàn)池企(qǐ)业开(kāi)展农(nóng)村地区购车(chē)三年内免费“电池体检(jiǎn)”活动，提升消费者对新能源汽车的(de)接受度。

　　（十(shí)）强(qián发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强g)化销售(shòu)服务网络(luò)。鼓励新能源汽车企业下沉销售网络(luò)，引(yǐn)导车企(qǐ)及第三方服(fú)务企业加快建设联(lián)合营业网(wǎng)点、建立配套售后服务(wù)体系，定期开展维修售(shòu)后服(fú)务下乡(xiāng)活动，提供应急救援等(děng)服务，缓(huǎn)解购买使用顾虑。鼓励(lì)高职院校面(miàn)向农村地区培养新能源汽车维保技(jì)术人员，提供汽车维保、充电桩维护等相关(guān)职业教育，将促进就近就地就业与支持新能源汽车消费有效衔接(jiē)。

　　（十一）加强安全监管。健全新(xīn)能源汽车安(ān)全(quán)监管体系，因地制宜利用多种手段，提(tí)升新能源(yuán)汽(qì)车及电池质量安全水平，严格农(nóng)村地区充(chōng)电设(shè)施(shī)管理，引导充电设施运营企(qǐ)业(yè)接入政府充(chōng)电设施(shī)监管平台，严格配套供电、集中充电场所安全条件，确保符合(hé)有关(guān)法律法(fǎ)规(guī)、国家(jiā)标(biāo)准或(huò)行业(yè)标准规定，强化(huà)管理人员安全业务培训，定期对存量充电(diàn)桩进行隐患(huàn)排查。引导农村居民安(ān)装使用独立充(chōng)电(diàn)桩，并(bìng)合理配备漏电保护器(qì)及接地设备，提升(shēng)用电安全水(shuǐ)平。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强