6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了(le)环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了(le)月度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理”其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三个(gè)月(yuè)交(jiāo)付(fù)超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务是提升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目(mù)标设定的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义如(rú)此，其(qí)还蛮(mán)有信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说都有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总(zǒng)体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一(yī)系列(liè)优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和(hé)置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新(xīn)能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同(tóng)时(shí)还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数(shù)据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为(wèi)腾势(shì)品牌(pái)贡(gòng)献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多的(de)深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的(de)增长势(shì)能(néng)或将(jiāng)在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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