恒大汽车宣布停产，意味着许家(jiā)印的造(zào)车梦碎。近(jìn)期，另一(yī)位地产大佬王健林的汽车梦，也碎了(le)。

　　据媒(méi)体报道(dào)，1年前刚加(jiā)盟万达汽(qì)车担(dān)任总裁的(de)李宏鹏已经离职，并且万达汽车已更名易(yì)主，12家子(zi)公司中有(yǒu)4家处于注销状(zhuàng)态。

　　年近70岁的王(wáng)健林(lín)，对此恐(kǒng)怕(pà)有些失(shī)落。更让他烦心(xīn)的是，市场最(zuì)近还笼罩着一些关于万达的(de)负(fù)面情绪。除了地(dì)产甩卖传(chuán)言(yán)、万达(dá)商管300亿对赌悬(xuán)顶外，还(hái)包括美元债券(quàn)价(jià)格持续下跌以(yǐ)及(jí)内部(bù)员(yuán)工(gōng)爆料业(yè)绩造假(jiǎ)等(děng)。

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　　总裁走(zǒu)了(le)，万达(dá)汽车也更名易(yì)主

　　4月27日，据新浪科技，万达(dá)汽(qì)车(chē)总裁李宏鹏已经(jīng)离职，并于(yú)2023年加(jiā)盟高合汽车，担任董事长营(yíng)销业务专务。

　　据(jù)悉(xī)，李(lǐ)洪鹏拥有(yǒu)31年(nián)的汽(qì)车行业(yè)管理经验，先后在北京梅(méi)赛德(dé)斯-奔驰、福特中国、现代中国等(děng)企业担任重要职(zhí)位，在品牌营销、经销商(shāng)渠道规划建(jiàn)设、企业管理与战略规划等领域拥有丰(fēng)富经验(yàn)。2021年12月，李宏鹏宣布离(lí)职现代汽车(chē)，将从2022年(nián)1月起担任万达汽车总裁。

　　就(jiù)在李宏鹏加入的头一年，万达才刚(gāng)刚跨界玩汽(qì)车。

　　2021年10月，一汽集团正(zhèng)式与万达集(jí)团(tuán)启动战略合作(zuò)，于(yú)是才有了王健林(lín)的(de)那句(jù)，他将(jiāng)亲自带头，让万达副总(zǒng)裁以上高(gāo)管全部换乘红(hóng)旗(qí)汽车。

　　从携手(shǒu)红旗来说，没错，万达和恒大(dà)、宝能选择亲自(zì)造车(chē)不(bù)同，王(wáng)健林走的是渠道路线(xiàn)，即依托(tuō)万达广场、万达文(wén)旅(lǚ)在(zài)全国范围(wéi)内建设红旗商超体验店，资(zī)金压力相对小得多。

　　这种背景下，万(wàn)达成立(lì)了一家名为(wèi)万(wàn)达(dá)汽车科技服(fú)务的(de)公司，经(jīng)营范围涉(shè)及汽车(chē)新车销售、汽车零配件批(pī)发、机动(dòng)车(chē)充电(diàn)销售等。股权结(jié)构上，大连(lián)万达(dá)持股65％，红旗(qí)经销商泰岳集团下属公司泰(tài)庆背景持股35％。

　　但是(shì)随着(zhe)总裁出走，上述(shù)公(gōng)司近日也(yě)发生工(gōng)商变更(gèng)，企(qǐ)业名称(chēng)变更为泰庆(qìng)（珠海(hǎi)）汽(qì)车科技(jì)服务有限公司(sī)，大连(lián)万达股(gǔ)东行列。不(bù)仅如(rú)此，12家万达汽车子公司，目(mù)前已有4家公(gōng)司处于注(zhù)销(xiāo)状(zhuàng)态。

　　以上(shàng)说明，万(wàn)达(dá)汽车(chē)正式(shì)被王(wáng)健林抛(pāo)弃。地产(chǎn)大(dà)佬(lǎo)王(wáng)健林(lín)的汽车梦，不(bù)做了。

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　　负面、传闻不断(duàn)，老王烦心事(shì)多(duō)

　　除了(le)汽车(chē)梦(mèng)碎，还有(yǒu)一些事(shì)让王健林日子不好过。

　　4月25日，港交所信息显示(shì)，珠海(hǎi)万达商管招股书已(yǐ)失效。算下来(lái)，这已经(jīng)是万达(dá)商管(guǎn)重启(qǐ)上市以来，第(dì)三次招股(gǔ)书失效。

　　意(yì)味着啥呢(ne)？要知道(dào)，珠海万(wàn)达商(shāng)管作为(wèi)万(wàn)达商管集(jí)团子公(gōng)司，负(fù)责所(suǒ)有万达广场的运营管(guǎn)理，相当于整个万达集(jí)团的最(zuì)核心资产。

　　不能成功上(shàng)市，最直接(jiē)的(de)影响，一是无法从股市(shì)融资，二是王健(jiàn)林(lín)不好向老股(gǔ)东们(men)交代。

　　根据(jù)招股书，王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中，后者总投资额(é)高达380亿元，持股21.17％。这些用真金白银(yín)挺(tǐng)老(lǎo)王的机构投资者，包括珠海国(guó)资委、郑(zhèng)裕彤家族、碧(bì)桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太(tài)盟投(tóu)资(zī)，一共有20多家。

　　双方(fāng)约定，如果(guǒ)珠海万达不能在2023年底成功上市(shì)，就需要向上(shàng)市前投资者支(zhī)付约300亿元(yuán)股权回(huí)购款。

　　对于招股(gǔ)书失效，万达表示(shì)会(huì)继续更新(xīn)材料，再次申(shēn)报，目前(qián)上市进展仍在推进(jìn)中。

　　但在市场方面，这次招股书失效仍然引(yǐn)起(qǐ)了(le)一系列(liè)连锁反(fǎn)应(yīng)：

　　首先(xiān)是万(wàn)达相关美元债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发(fā)布的一份报告(gào)说(shuō)，如果万达5月前(qián)不能(néng)上市，有三笔总计13亿(yì)美元的离岸定期贷(dài)款(kuǎn)，施贷方可以选择要求提前还款；

　　然后(hòu)是(shì)一些传(chuán)闻开(kāi)始称万达地(dì)产(chǎn)要卖身华润地产，万达所有(yǒu)城市总经理(lǐ)都(dōu)去北京开会(huì)了。

　　就后面两点，事情有(yǒu)了最(zuì)新(xīn)进展。

　　一(yī)是(shì)万(wàn)达(dá)已经和银团谈妥，三(sān)笔13亿美元贷款的还款期限，延长(zhǎng)到今年11月(yuè)30日(rì)；二是华润否认收购(gòu)万达。