美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事，因为(wèi)这是(shì)人类历(lì)史上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用(yòng)的(de)飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度(dù)上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太空能力(lì)，天体物理学任务的(de)制定过(guò)程将(jiāng)发生(shēng)质的(de)改变……天体物理学领域的太(tài)空任务一直受(shòu)到发射工具性能(néng)的(de)严格(gé)限制，而20年(nián)来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以每年建造(zào)100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现问题因(yīn)而延期(qī)发(fā)射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得较低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想我会(huì)认(rèn)为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解(jiě)体，但(dàn)如(rú)果从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结(jié)束后(hòu)，团队表示将继(jì)续审(shěn)查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时(shí)，马斯克(kè)发推(tuī)向团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此次任务(wù)为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连环(huán)爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥(yōng)有数代原型(xíng)机，其(qí)中不少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投(tó湖南电大几本，湖南长沙电大是几本u)成功率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提(tí)升，更(gèng)多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块的(de)钱景相当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元(yuán)不等(děng)；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规(guī)模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的(de)卫星网(wǎng)络，为全湖南电大几本，湖南长沙电大是几本(quán)球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来(lái)这(zhè)个计(jì)划(huà)数值变成了(le)42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成(chéng)为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的(de)唯(wéi)一(yī)中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将在(zài)时隔半(bàn)个世(shì)纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争湖南电大几本，湖南长沙电大是几本中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一天就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考(kǎo)的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭每次发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧(shāo)钱(qián)的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎(zhā)比(bǐ)的(de)一家投(tóu)资公司，此轮融资(zī)数(shù)额达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融(róng)资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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