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春风是(shì)杂(zá)牌车(chē)吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌(pái)车的。

　　春风(fēng)不是杂牌(pái)车。春风是中国(guó)的摩(mó)托车品牌,春风摩托(tuō)车隶(lì)属于春风控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司(sī)的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制(zhì)造有限公司,是一家以摩(mó)托车(chē)水冷发动机、摩托车(chē)整(zhěng)车开发研制(zhì)为主的科技实业型民(mín)营(yíng)股(gǔ)份(fèn)制企业。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前(qián)轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡(xún)逻(luó)、客(kè)货运输(shū)等(děng)，也用作(zuò)体(tǐ)育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车分为(w事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句èi)街(jiē)车(chē)、公路(lù)赛摩托(tuō)车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动(dòng)机(jī)安装到了(le)一台框架的机(jī)器(qì)中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是(shì)一种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为器具的一(yī)种竞技运(yùn)动，分两轮和三(sān)轮两种车型(xíng)，每种车(chē)型按发动机汽缸工作容积分若(ruò)干等(děng)级。

春(chūn)风clx250值得入(rù)手么(me)

　　值不值得看(kàn)自己的(de)需求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变速(sù)箱结(jié)构有(yǒu)一(yī)定的(de)优化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表组件和(hé)CLX-700是一(yī)样的，事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句并且可以(yǐ)远近光同开，这点我们晚上跑山(shān)非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)是个圆的(de)，这(zhè)个是(shì)我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小(xiǎo)了，我准备考虑(lǜ)买个狒(fèi)狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比(bǐ)这(zhè)个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就(jiù)得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑(qí)在车(chē)上(shàng)会挡住一小点反(fǎn)光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台(tái)的通用(yòng)设(shè)计，这个没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车(chē)架钢材更(gèng)换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过(guò)这(zhè)事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句玩意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反(fǎn)人类的喇叭开关(guān)在第二层，开关每(měi)次都按不(bù)到，我(wǒ)不习惯（无(wú)力(lì)吐(tǔ)槽了，看看能不能自己(jǐ)换一(yī)下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是面(miàn)向国(guó)内(nèi)骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低了最高(gāo)速度，提(tí)高低速低(dī)转表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机(jī)的燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试(shì)一下，等我(wǒ)车到了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜(xǐ)欢(huān)看个人。

　　建议淘(táo)宝(bǎo)入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用(yòng)了大(dà)半(bàn)年了，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线性，但(dàn)是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面(miàn)个(gè)人猜猜(cāi)依然是国(guó)内骑(qí)行环(huán)境针对性(xìng)的降低了最高速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本(běn)地人都有数，其他(tā)交通(tōng)比较好的城市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道250发动(dòng)机的(de)燃油(yóu)热效率，但是(shì)摩托车(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽(cáo)那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮(lún)胎是正(zhèng)新的(de)，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不会(huì)太好也不会(huì)太(tài)差(chà)，凑(còu)活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春(chūn)风出的一款楚留香系(xì)列特色的小排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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