区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)出来(lái)是影响区位的因素大体分为自然因素和(hé)人文(wén)因素两(liǎng)个方面(miàn)的。

　　关于区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面分析出来以及区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校，区位因素答题(tí)模板，区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析出来，区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析的，区位条件有(yǒu)哪(nǎ)些方(fāng)面等问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下知识：

区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来

　　区位(wèi)分析(xī)时要把握(wò)好这两个方(fāng)面，深(shēn)入分析(xī)各(gè)要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联系，再抓主要方面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

　　什(shén)么(me)是区(qū)位条件区位(wèi)条件(jiàn)，即(jí)区位本(běn)身具有的(de)条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包(bāo)括：自然(rán)资源

　　影(yǐng)响区位的(de)因(yīn)素大(dà)体分为自然因(yīn)素和人文因素两个方面。

　　区位分析时要把握好这两(liǎng)个方面，深入分析(xī)各要(yào)素与所要分析(xī)的地理事(shì)物的联系，再抓主要方(fāng)面重点进行分析(xī)。

　　区位条(tiáo)件，即区位本身(shēn)具有的条件、特点、属(shǔ)性、资(zī)质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自然资(zī)源、地理位置，以及(jí)社(shè)会(huì)、经济、科技、管理、政(zhèng)治(zhì)、文化、教育(yù)、旅(lǚ)游等方面(miàn)，区位(wèi)优势是一个综(zōng)合性概念，单项优势往(wǎng)往难以形成(chéng)区位优势。

　　一个(gè)地区的区位优势主要就是(shì)由自(zì)然资源、劳力(lì)、工业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势(shì)也是一个发展(zhǎn)的概念，随着(zhe)有关条件的变化而变化。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位(wèi)主体(tǐ)分布的原(yuán)因。

　　对区位主体的(de)区位(wèi)给予大的影响(xiǎng)因子是(shì)主要因子，相反影响比较小的为次(cì)要因子。

　　因为(wèi)不同场(chǎng)所具(jù)有(yǒu)不同的属性或(huò)资质，即区位条件。

　　一(yī)、农业区位因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地(dì)形为(wèi)平原或三角洲，或地势低平或地形平坦开(kāi)阔

　　数量：地广(guǎng)人(rén)稀土地广阔，土地租金低

　　气候(hòu)：是×气候(hòu)，（雨(yǔ)热同期、光热水组合好，日照充(chōng)足、昼夜(yè)温差(chà)大）

　　水源(yuán)：临近(jìn)水源（河流或冰川融(róng)水区），水源充足(zú)，灌溉便(biàn)利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人(rén)文(wén)因素

　　市场(chǎng)：该地区人口稠密或工矿业发(fā)达或城市较(jiào)多，市(shì)场广阔（对商(shāng)品(pǐn)农业影响(xiǎng)大(dà)）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆(lù)（海陆）交通(tōng)便利或河流交(jiāo)汇(huì)处(chù)，内河航运发达（对商品农业(yè)影响大）

　　政(zhèng)策：国家政策(cè)的支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平高(gāo)或科技发达

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力(lì)丰富(fù)，劳(láo)动力工资低

　　工业基础：工业(yè)发(fā)达，工业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温、寒潮等气象灾(zāi)害(hài)；

　　热(rè)量、光照(zhào)、水源(yuán)、土壤肥力(lì)等不(bù)足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业区位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近(jìn)某原料产(chǎn)地，原料(liào)充足──原料指向型工(gōng)业

　　能源：临近某能源(yuán)产(chǎn)地（如煤(méi)、石(shí)油、天然气、水(shuǐ)能、风能…），能源充足(zú)─动力指(zhǐ)向型(xíng)

　　土(tǔ)地(dì)：土地(dì)平坦(tǎn)开(kāi)阔，利于建厂

　　水源：临近(jìn)河流、湖泊或降(jiàng)水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密(mì)或(huò)人口密集，市(shì)场广阔（对(duì)市场(chǎng)指向工业更明显）

　　交通：临海或(huò)海(hǎi)港、临河(hé)湖或河流交汇处、临(lín)铁(tiě)路高速公路或航空港，交(jiāo)通便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力资源丰(fēng)富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临近高(gāo)等(děng)院(yuàn)校(xiào)或科研(yán)院所，劳动力素质高──技术密集型(xíng)

　　农(nóng)业基础：临(lín)近(jìn)商(shāng)品粮(liáng)基地或(huò)农业产(chǎn)区，农业基础雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政(zhèng)策的(de)扶持、鼓励，国家(jiā)政(zhèng)策变化（解(jiě)决就业的工(gōng)厂设在(zài)不盈利的(de)区位(wèi)；

　　为缩小经济差(chà)距进行的西部大开发(fā)）

　　国防安全：某时(shí)期国防需要

　　个人行为(wèi)（或偏好(hǎo)）：如海(hǎi)外华人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考(kǎo)虑搬迁费用或政府的(de)影响或出于(yú)对当地经济(jì)的考虑等

　　4.环境(jìng)因(yīn)素

　　风向：严重污染大气的工(gōng)厂，应该(gāi)在(zài)城(chéng)市主导风向(xiàng)的下风(fēng)口地带，或者在主导风向的垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在(zài)季(jì)风区，布置在当地最小风频的风(fēng)向的上风(fēng)地带

　　水源：有废水排放的工(gōng)厂应布(bù)局在远(yuǎn)离水源(yuán)地或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水厂布局在居民区的水源(yuán)地上(shàng)游或(huò)河流上(shàng)游(yóu)地区

　　距(jù)离居民区(qū)、农田的远近：占地面积小无污(wū)染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较(jiào)轻的工业可布局在城市的(de)边缘或(huò)近(jìn)郊地区；

　　严(yán)重污染(rǎn)难(nán)以治理的大(dà)型企业，宜布局在(zài)远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远离生态环(huán)境脆弱(ruò)地区

　　三、城市区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么(me)气(qì)候，降水适度，气温(wēn)适中

　　河流(liú)：临河：①运输(shū)功能：河流交(jiāo)汇(huì)点(diǎn)、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便利(lì)②供(gōng)水功能：临近河流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中(zhōng)某地是否有某种(zhǒng)自然资(zī)源或临近(jìn)某种(zhǒng)自然(rán)资源

　　交通：由地图判读图(tú)中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高速(sù)公路(lù)、港口或码头、以及(jí)多种交通方式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业(yè)基础：本地(dì)农(nóng)业(yè)基础雄厚，提供丰富的(de)农副产品。

　　其他(tā)因(yīn)素：①是否(fǒu)是(shì)政治、宗(zōng)教、军事中心(xīn)②是否是(shì)旅游、科技中心（新因素）

　　四、交(jiāo)通(tōng)线区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原：限制(zhì)少(shǎo)，少(shǎo)占好地(dì)，处理(lǐ)好(hǎo)与农田水利建设、城镇发(fā)展的关系(xì)

　　②山(shān)地：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽量避开地形地(dì)质复杂的地区（隧(suì)道避开断层，陡坡上修成“之(zhī)”字型弯曲(qū)或(huò)开凿隧道(dào)）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施(shī)工量(liàng)

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大(dà)风等出现(xiàn)的强度和频率(lǜ)，冻土、积雪的深度，桥涵(hán)孔径大小、路(lù)基(jī)高度都需要(yào)根据当地(dì)暴(bào)雨强(qiáng)度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并(bìng)适当照顾(gù)沿线重要(yào)经(jīng)济点(diǎn)，通过城市时应从城(chéng)市(shì)边缘经过（减轻对(duì)市内交(jiāo)通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性(xìng)公路(lù)，则以满足地方经(jīng)济(jì)发展和居(jū)民需要为主，可以通过当(dāng)地的居民点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩(gǒng)固国防、加(jiā)强民族团结、促进少数民族地区或(huò)革命老区经济发展

　　②促(cù)进资源(yuán)的(de)开发、带动沿(yán)线(xiàn)经济的发展

　　③国境铁路(lù)、公路、高速公(gōng)路有(yǒu)促进(jìn)对外贸(mào)易的发(fā)展（发展边境贸易(yì)）

　　五、交通运(yùn)输网中点的(de)区位因素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航行条(tiáo)件）：等深线密──江阔(kuò)水(shuǐ)深，空(kōng)间大，便于航行和停(tíng)泊，冰(bīng)期短或无冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域条件（筑(zhù)港条件）：平原或三(sān)角洲──地形(xíng)平坦(tǎn)，坡度适当，地(dì)质稳定，抛(pāo)锚空(kōng)间(jiān)大(dà)

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济腹地(dì)：（港(gǎng)口服务的区域）经济发达，辐(fú)射范围(wéi)大，客(kè)货集散量(liàng)大（影响港口的(de)兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某个(gè)城市群(qún)为依托，为港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策(cè)：政策支持(chí)，如自(zì)由贸易港，对(duì)外(wài)开放港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车站区位选择的总原则是能够(gòu)最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通(tōng)联系方(fāng)便；

　　②地形(xíng)平坦面积(jī)较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的(de)区位

　　1.自然(rán)条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡度(dù)适当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好的地质条件(jiàn)，地基要(yào)稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大(dà)风(fēng)、暴(bào)雨天气日数

　　2.社(shè)会经(jīng)济因素

　　交通：要与市内(nèi)有便利(lì)的交通联系

　　经济：要建在经济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区(qū)位分析

　　水量(liàng)：与(yǔ)气候、干湿地区、河流的(de)补给、流域面积或集水(shuǐ)区(qū)域(yù)有(yǒue的1次方等于什么，e的1次方等于什么函数)关（由河流的(de)位(wèi)置判读）

　　落差：与穿越等高线(xiàn)有(yǒu)关(guān)或位于(yú)地势阶梯(tī)过渡处

　　具(jù)体开发：与地质、地貌（在地形图上一般位于峡(xiá)谷，为了减少投资(zī)和工(gōng)程量；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地质(zhì)灾害；

　　与水库选址相同）有(yǒu)关。

　　七(qī)、水库坝(bà)址的区位选(xuǎn)择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水库库容(róng)量大(dà)

　　2.选在地质条件(jiàn)较好的地方，尽量(liàng)避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡

　e的1次方等于什么，e的1次方等于什么函数　3.考(kǎo)虑占(zhàn)地(dì)搬迁状况，尽量(liàng)少淹(yān)没良田和村(cūn)庄

　　八、卫星发射基(jī)地的(de)区位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明(míng)度好(hǎo)，便于对卫星跟(gēn)踪(zōng)观察

　　初(chū)速度：地球自转的速度──纬度(dù)低(dī)，初速度大（如(rú)建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初(chū)速(sù)度小。

　　同一纬度，地(dì)势高，初速度大，初速度大(dà)有利于降低发射初速度(dù)（也与能(néng)源有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的(de)跟踪(zōng)观(guān)察。

　　能源：向东(dōng)发射，节约(yuē)能(néng)源

　　2.人文因(yīn)素

　　人口(kǒu)密度(dù)：地广人稀或人烟(yān)稀少，不(bù)干扰居(jū)民生活

　　交通便利：我国的四个航天基地都(dōu)便利

　　国防安全(quán)：如西昌最突出

　　航天工(gōng)业基础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星(xīng)着(zhe)陆(lù)基地的区位分析

　　气(qì)象条件：天(tiān)气晴(qíng)朗，大气透明度高，便于对航(háng)天器的(de)跟(gēn)踪(zōng)观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河(hé)流(liú)峡谷(gǔ)，有利于航天器或航天(tiān)员的安全和便(biàn)于目标搜寻

　　人口密度(dù)：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民(mín)生(shēng)活

　　十、发展海(hǎi)洋(yáng)水产(chǎn)业的区位(wèi)分(fēn)析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水温适(shì)宜，阳光充足，有利于生物(wù)光合作用

　　2.入海河(hé)流或径流带来(lái)丰(fēng)富的有机质(zhì)和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海(hǎi)水上(shàng)泛，营养(yǎng)盐类(lèi)丰富

　　十一(yī)、商业街的区(qū)位分析

　　市场最优：城(chéng)市几何中心(xīn)，商业活动范围大──一(yī)般以零售(shòu)为主

　　交(jiāo)通最优：市区(qū)环路或(huò)高(gāo)速公(gōng)路(lù)边缘或(huò)街(jiē)角处，交通便利──一般(bān)以批发为主

　　商业小区：便民最(zuì)优──建(jiàn)在居(jū)民(mín)住宅区(qū)内，由多(duō)种营业点组成

区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)

　　地理位置优越，交(jiāo)通运输(shū)便(biàn)利，通达(dá)度好。

　　1、基础(chǔ)设施建设完善：教学楼，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大操塌(tā)派场布置合理。

　　寝室里(lǐ)空调，风(fēng)扇(shàn)齐(qí)全(quán)，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜(cài)物(wù)美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿树成荫，篮球(qiú)场，足球场，乒乓球台(tái)设睁判(pàn)计(jì)合理，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究(jiū)生，高级教师(shī)多，全部是本(běn)科以上学(xué)历，教学水平高，经验(yàn)丰富，管理先进，现代化设(shè)备丰富。

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