为柴(chái)油机(jī)燃(rán)料。

　　主要(yào)由原油(yóu)蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；

　　也可由页(yè)岩(yán)油加工和煤液化制取(qǔ)。

　　分为轻柴(chái)油（沸(fèi)点范围约180～370℃）和(hé)重柴油（沸(fèi)点范围约350～410℃）两(liǎng)大类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要(yào)用途(tú)是用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽(qì)油相比，柴油(yóu)能量密度高，燃油(yóu)消(xiāo)耗率(lǜ)低。

　　柴(chái)油(yóu)具有低(dī)能耗，所以一(yī)些小型(xíng)汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分为轻柴油(yóu)（沸点范围约180-370℃）和重柴(chái)油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使(shǐ)用(yòng)性能中最重要的是着(zhe)火性和流(liú)动(dòng)性，其技(jì)术指标分别为(wèi)十六(liù)烷值和(hé)凝点，我国柴(chái)油现行(xíng)规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油(yóu)一样，柴(chái)油也有不同的牌号。

　　柴油(yóu)按凝(níng)点(diǎn)分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三(sān)个牌号。

　　选用柴油的依(yī)据是(shì)使用时的(de)温度。

　　柴油汽车(chē)主要选用(yòng)后5个牌号的柴油(yóu)，温(wēn)度在4℃以(yǐ)上时选(xuǎn)用0#柴油(yóu)；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度(dù)在-5℃—- -14℃时(shí)选用(yòng)-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴(chái)油(yóu)；选用柴(chái)油(yóu)的牌号如果高(gāo)于上述温度，发动机(jī)中的燃油系统就可(kě)能(néng)结蜡，堵塞油(yóu)路，影响发动机的正常工作。

　　参考资料(liào)来源 百度百科-柴(chái)油

　　   百(bǎi)度百科(kē)-轻柴油

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