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一周期是什么意思是多少天

一周期是什么意思是多少天 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞机来了!

  5月28日,东航(háng)C919首个商业(yè)航班(bān)即将启(qǐ)航(háng),而5月(yuè)29日开始,东航C919也将在上海-成都(dōu)开启(qǐ)往返航班(bān),昨晚(5月(yuè)26日)已开(kāi)放(fàng)售票。

  由于(yú)本次商业首航(háng)采取邀请制,也意(yì)味着大部分旅客无(wú)法(fǎ)现场经历(lì)中国航空(kōng)史(shǐ)上(shàng)的“历(lì)史性时刻”。不过,多位旅客(kè)均已预订C919 5月29日(rì)之后的航(háng)班(bān),希望能(néng)体验国产(chǎn)大飞机的魅力。

  票价(jià)已飙升到1857元

  5月28日(rì),东航(háng)C919首个商业航班将于当天10:45分(fēn)从上(shàng)海虹桥机场出发,2小时25分钟后降落北京(jīng)首都机场。

  值得注意的(de)是,这趟深(shēn)具(jù)历史意义的商业首(shǒu)航并(bìng)未完全向(xiàng)公众开售。早在去年12月(yuè),东航接(jiē)收首架(jià)C919后不久,即举办了“首航幸(xìng)运会(huì)员征集活动”,从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日,不少参与(yǔ)活动的旅客(kè)表(biǎo)示接到东(dōng)航客服(fú)的(de)入选电(diàn)话,并顺利购买首航机票。

  5月26日,东航全面开售C919机(jī)票。而(ér)5月(yuè)29日上海飞(fēi)成都的C919航(háng)班(bān),经济舱价格初(chū)始定为919元,也与C919飞机相对应。

  而(ér)首航次日(5月(yuè)29日)的上(shàng)海(hǎi)-成都机(jī)票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道,截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20,该航线(xiàn)上各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

  时代财经从社交平台上(shàng)看到,5月(yuè)26日晚9点半(bàn)左右,已有网友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的C919机票(piào),并激动表(biǎo)示,“老板批(pī)假了,冲!”

  旅客(kè)王(wáng)先生长期从事飞机估值工作,也一直关(guān)注着国产大飞(fēi)机(jī)的(de)进展。不过(guò),他(tā)既错过了首航会员报(bào)名,也错过(guò)了抢票,只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早,王先生表(biǎo)示,“一(yī)直在东航App上刷新,希望能(néng)购得其他旅客的退(tuì)票。”

  5月27日上午8点许,王先生(shēng)终(zhōng)于顺利购得5月29日当天往返上(shàng)海-成(chéng)都的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元(yuán),略贵,但这是(shì)情怀啊。”王(wáng)先生(shēng)告(gào)诉时代(dài)财经,因(yīn)工作调动,他目前在公司已不负责航空板块业(yè)务(wù),不过他(tā)表示,退出前的最(zuì)后(hòu)一项工作(zuò)是推动(dòng)所在机构与中国商飞的合作,他笑言(这(zhè)次(cì)抢到机票)是“真爱无敌”。

  5月(yuè)27日上午11点许,时代财(cái)经从东航App上发现(xiàn),目前该航线(xiàn)(5月29日上海-成都)尚有5张经济舱(cāng)余票,不过票价已飙升到1857元。

  不(bù)过,若不急于首航的(de)这两天,旅客亦可在其后一(yī)个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

  时代财经发现,5一周期是什么意思是多少天月29日至6月30日,东航C919每(měi)天均会在上(shàng)海虹(hóng)桥机(jī)场与成都(dōu)双流机场之间(jiān)往返,出(chū)发时间也较为(wèi)固(gù)定,上(shàng)海(hǎi)-成都为每天8:10分出发,成都-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方面,除节假(jiǎ)日外,经济舱大部分为940元(不含税)起。

  小紫(zǐ)是一位航(háng)空(kōng)爱好(hǎo)者,经常在社交平台上转(zhuǎn)发极(jí)光、航空、航一周期是什么意思是多少天天等内容(róng)。5月26日,她(tā)在(zài)售一周期是什么意思是多少天票App上确认了C919航班信(xìn)息后(hòu),购买了(le)6月2日-4日上海-成都的往返机票。

  “一(yī)直和飞机(jī)结缘,这次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块(kuài),返(fǎn)程经(jīng)济舱花了1000多块,想(xiǎng)(公(gōng)务舱(cāng)、经济舱)都体(tǐ)验一下,”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢周末,她认为票价尚算(suàn)合理,此前她就曾(céng)期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机票(piào),作为(wèi)自己的生日礼(lǐ)物。

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