金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月(yuè)份全国乘用车市(shì)场分析》。数(《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗4px;'>《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗shù)据显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用(yòng)车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车(chē)企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走出过(guò)度(dù)期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多1天。有利于(yú)车企生产销售。由(yóu)于(yú)乘联会与社会各界共同呼吁的(de)国六(liù)老款车型的延(yán)期(qī)销售政策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明(míng)朗，因此5月车(chē)企(qǐ)的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月(yuè)销量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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