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srds是什么意思,srds是什么意思啊 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空(kōng)探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发射(shè),升(shēng)空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次(cì)发(fā)射成本约(yuē)30亿美元,折合人民(mín)币206亿。换言(yán)之(zhī),马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻(kè),我们都在(zài)仰望星空。

  srds是什么意思,srds是什么意思啊ong>人(rén)类历史上最大火箭发射失(shī)败,但没有完全(quán)失(shī)败(bài)

  “星舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事,因为这是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我国(guó)第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白(bái)云(yún)酒店(diàn)”相当(dāng)。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前(qián)保持(chí)“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号(hào)”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据美(měi)国《今(jīn)日(rì)物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预测:“假(jiǎ)设发射成(chéng)功,那么星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们的太(tài)空(kōng)能(néng)力,天体物理学任务的制定(dìng)过程将发(fā)生质的改变……天体(tǐ)物理学领域(yù)的太(tài)空任务一(yī)直(zhí)受到发射工具性能的(de)严格限制,而20年(nián)来(lái)发射(shè)工具(jù)变化不大。”

  此外(wài)马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低,一旦相关试验取得(dé)成功,将启动规模化生产,以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的(de)梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败(bài),马斯(sī)克在用IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变(biàn)得触手可及了。

  不过一向高调(diào)的马斯克也(yě)说过,其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒,因为助(zhù)推器(qì)加压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体,但(dàn)如果从(cóng)上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后(hòu),团队表示将(jiāng)继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时(shí),马斯克(kè)发(fā)推(tuī)向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任务(wù)为几个(gè)月后的下一(yī)次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做(zuò)航天

  航天是一门(mén)风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史就(jiù)是一部(bù)“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机(jī),其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì),如果(guǒ)算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出(chū),马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5%都算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射(shè)失(shī)败。如果按各(gè)国航天业的(de)传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢?最广为人知的就是(shì)马斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前(qián),马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定居(jū)火星的豪(háo)言壮语,人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

  目前看来(lái),现实(shí)与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān),目(mù)前太空旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美(měi)元不等;据预测到(dào)2030年(nián),全球太(tài)空旅行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络(luò),为(wèi)全(quán)球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务,后来这个(gè)计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片办公室资料(lisrds是什么意思,srds是什么意思啊ào)显(xiǎn)示,到 2020 年(nián) 2 月,地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言(yán)之,马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星,成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

  据科(kē)技日报报道(dào),2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公司(sī),成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目(mù)的唯(wéi)一中标(biāo)者。这(zhè)为(wèi)它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道(dào)送上(shàng)月球(qiú)的(de)着(zhe)陆器,美(měi)国(guó)将在时(shí)隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的(de)主要(yào)原因,在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设(shè)计:相比更贵(guì)的碳纤维,不(bù)锈钢是重了(le)点,所(suǒ)以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时(shí)就可(kě)以重(zhòng)复(fù)使用,这样一天就可以发射3次(cì),“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时就能发(fā)射一(yī)次(cì)。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元,甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据(jù)是(shì),美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均(jūn)每(měi)次(cì)发射(shè)费用(yòng)为1.64亿(yì)美元,俄罗(luó)斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还(hái)有其背后数轮融资。

  据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司,此(cǐ)轮融(róng)资数(shù)额(é)达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界(jiè)上估(gū)值最(zuì)高的私人企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航(háng)天(tiān)

  这是在为什(shén)么投资(zī)呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作《月球(qiú)旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成(chéng)了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

  回(huí)顾(gù)历史,每(měi)一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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