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帧率是高好还是低好,王者帧率是高好还是低好

帧率是高好还是低好,王者帧率是高好还是低好 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射,升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克曾(céng)宣称,首(shǒu)次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之(zhī),马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻,我们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

  人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发(fā)射(shè)失败,但没(méi)有(yǒu)完全失败(bài)

  “星舰(jiàn)"首发(fā)无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

  美(měi)国(guó)“太空”网站(zhàn)称(chēng),此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月(帧率是高好还是低好,王者帧率是高好还是低好yuè)计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭,它高约111米,可(kě)发(fā)射约130吨有效(xiào)载(zài)荷(hé)进入地球轨(guǐ)道(dào),并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近地轨道(dào)。

  据(jù)美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测:“假设发(fā)射(shè)成功,那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能力,天体物(wù)理学任务的(de)制定(dìng)过(guò)程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到发射工具性(xìng)能的严格限制,而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当(dāng)低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将启动规模化生产(chǎn),以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度,打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和相关物(wù)资(zī)运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来好(hǎo)像变得触手可及了。

  不过(guò)一向高调(diào)的马斯克也说过,其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样,只(zhǐ)有 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这是(shì)成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体,但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看,本次首发好像也不能完全(quán)算失败。发(fā)射(shè)结束后(hòu),团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后的(de)下(xià)一次测试(shì)发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并(bìng)非完全(quán)失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  航天是一(yī)门风投,马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

  爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么(me),因为对于SpaceX来(lái)说(shuō),它几(jǐ)乎(hū)是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计,如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了(le)10次(cì)。

  风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出(chū),马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目(mù)失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常(cháng)节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提升,更多(duō)投(tóu)资(zī)进来试(shì)更(gèng)大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最广为人知(zhī)的(de)就(jiù)是马斯(sī)克的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预(yù)期,2022年将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星,2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

  目前看来,现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱(qián)景相当可观(guān),目(mù)前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络(luò),为全球(qiú)用户提供宽带服务,后来(lái)这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难评价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星,成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

  据科技日报报(bào)道(dào),2021年(nián)4月,美国国家航空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元的(de)资助,并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器,美国将在(zài)时(shí)隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原因,在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射成本(běn)也(yě)相当低。去(qù)年(nián)2月,在(zài)得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上,马斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使用(yòng),这(zhè)样一天就可以发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美(měi)元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是(shì),美(měi)国(guó)德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元(yuán),俄(é)罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还(hái)有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注资,投资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一(yī)家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公(gōng)司,此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美(měi)国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后(hòu),Spacex的(de)估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元,其将成(chéng)为世界上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  这是在(帧率是高好还是低好,王者帧率是高好还是低好zài)为什么投(tóu)资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记(jì)》,登(dēng)月(yuè)的幻想变成(chéng)了画面;59年后,美国(guó)开启载人登(dēng)月的(de)阿(ā)波罗计划;1969年(nián),阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

  回(huí)顾历史(shǐ),每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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