金融界4月26日 马云回国(guó)之后“快刀斩乱麻(má)”分拆阿里(lǐ)巴巴，原本“一潭死水(shuǐ)”的各大业务线似乎正在(zài)迎来(lái)第二春，纷纷摩拳擦掌，跃(yuè)跃欲(yù)试(shì)。

   先是盒马传出(chū)在为香(xiāng)港IPO做准(zhǔn)备，将选择中金(jīn)和摩根士丹利安排上市事宜。而如(rú)今阿里云宣布史(shǐ)上(shàn没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间g)最大(dà)规模降(jiàng)价，核心产(chǎn)品价格全线下调15%至50%，存储产品最高(gāo)降幅达50%。阿里(lǐ)云(yún)这(zhè)一动(dòng)作意味着打响(xiǎng)了中(zhōng)国云计算市场(chǎng)史(shǐ)无前例(lì)价格(gé)战。

　　最高降50% 5月7日就将(jiāng)生效(xiào)

　　在4月26日(rì)举行(xíng)的2023阿(ā)里云合作伙伴(bàn)大会(huì)上，阿(ā)里云宣布启动史(shǐ)上最(zuì)大(dà)规模降价，核(hé)心产品(pǐn)价格全线下调(diào)15%至(zhì)50%，存储产(chǎn)品最高降50%。

　　具体而(ér)言，弹性计算7代实(shí)例和倚天(tiān)实(shí)例降价最高20%，存储(chǔ)OSS深(shēn)度冷归档相比此前(qián)最低档价格低50%，网络负载均(jūn)衡SLB和NAT网关降价15%，数据(没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间jù)库RDS倚(yǐ)天版降价最高40%，视频(pín)云和(hé)CDN降(jiàng)价最高20%，安全(quán)Web应用防火墙降价最高30%。

　　此(cǐ)次(cì)价格调整来的很(hěn)快(kuài)，5月7日(rì)就将生效。目前，阿里(lǐ)云官网已公布(bù)更(gèng)详细的产品价格表。显然(rán)这(zhè)一系(xì)列动作表明阿里云早就做好(hǎo)了大(dà)打价格战的准备。

　　阿里云的变革的第一枪打响

　　4月11日(rì)的北京阿(ā)里云大会，已(yǐ)经(jīng)为(wèi)此次(cì)降(jiàng)价(jià)埋(mái)下(xià)了伏笔。

　　阿(ā)里巴巴集团董事会主席、阿里(lǐ)云首席执行官张勇当时表(biǎo)示，过去十年，阿里(lǐ)云将计(jì)算的(de)成本降低了80%，存(cún)储成(chéng)本下降了近9成。在当(dāng)时的峰会上，阿里云刚刚(gāng)推出两款新(xīn)产品——ECS企(qǐ)业级通用(yòng)算力(lì)型U实例，价格对(duì)比上一代(dài)主售实(shí)例(lì)最高降价40%；对(duì)象存(cún)储预留空间产品(pǐn)，价格(gé)最多降(jiàng)价(jià)70%。

　　值得注意的是，在阿里巴巴分拆(chāi)之后，阿(ā)里巴巴(bā)董事(shì)会主席(xí)张勇亲自出马担任阿里云首席执行官。在张勇接手(shǒu)之后，阿里云(yún)的变(biàn)革的(de)第一枪打响了。

　　对于此次降价，阿里(lǐ)云(yún)给(gěi)出的官方口径是“意图进一步扩大公共(gòng)云的用(yòng)户(hù)基数和规模，提(tí)升云计算的市(shì)场渗透率”，直白点说就(jiù)是为了抢客户。

　　而在(zài)这(zhè)价格战的背后，是(shì)云计算(suàn)市场的(de)颓(tuí)势和越来越卷的竞争对手(shǒu)们(men)。

　　IDC最新发布的《中国公有(yǒu)云服(fú)务市场（2022下半年）跟(gēn)踪》报告显示，2022年下半年中(zhōng)国公有云服务(wù)整(zhěng)体(tǐ)市场(chǎng)规模(mó)（IaaS/PaaS/SaaS）达到188.4亿(yì)美元(yuán)，其中IaaS市场同比(bǐ)增速15.7%，PaaS市场同(tóng)比(bǐ)增速为31.8%。从IaaS+PaaS市场来看(kàn)，2022下半年(nián)同(tóng)比增长19.0%，与2021年下半年同比(bǐ)增速（42.9%）相比下滑23.9%，与2022上半年同比增速（30.6%）相比下滑11.6%，增速明显放缓(huǎn)。

　　云计算市场的颓势也传(chuán)导到(dào)了阿里巴(bā)巴，阿里(lǐ)云2022财(cái)年营收为1001.8亿元，并首次实现全年盈利。但阿里(lǐ)云盈利的背(bèi)后是增速(sù)在不断(duàn)放缓，其2022财(cái)年4个季度增(zēng)速分别为30%、33%、20%、12%。

　　2022年，中国前(qián)四大云计算厂商(shāng)为阿里云、华为云、腾讯(xùn)云、百度智(zhì)能云，占云服务客户支出(chū)总额的79%。阿(ā)里云2022年排在第一(yī)位(wèi)，市场占比36%；华为(wèi)云以19%的市场份额排名第二，腾讯云以16%的市场(chǎng)份额排名(míng)第三，百度智能云市场(chǎng)份额(é)为(wèi)9%。

　　在IaaS+PaaS市场，阿里云的份额(é)从去年同(tóng)期的36.7%减到31.9%，排名仍然保(bǎo)持第一；腾讯云市场(chǎng)份额从11.1%减到9.9%，排名从第二降(jiàng)至第(dì)四。华为云市场份额从10.8% 增到12.1%，排名从第三(sān)升(shēng)至第二；天翼云市场份额从8.9%增到10.3%，排(pái)名从第四升(shēng)至第三。

　　中国电信天(tiān)翼(yì)云(yún)异军突起

　　整体看(kàn)，阿里云和腾讯云(yún)受到的冲击不小，特别是中国电信天翼云的异军突起。

　　近年来，三大运营(yíng)商的云计算(suàn)业务正快速崛起(qǐ)，成(chéng)为云计算市场新的主力。2022年中(zhōng)国电(diàn)信(xìn)天(tiān)翼云收入达到579亿元(yuán)，同比增长107.5%；移动云收(shōu)入503亿(yì)元(yuán)，同比增长(zhǎng)108.1%；联(lián)通云收入361亿(yì)元，同比(bǐ)增(zēng)长121%。

　　其中，中国电信天翼云已成为(wèi)全球最大(dà)的运营(yíng)商云和国内最大的混(hùn)合云。中国电信董事(没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间shì)长(zhǎng)柯瑞文在业绩说明会上表示，2023年天翼云的目标是(shì)达到千亿收入(rù)。

　　巧(qiǎo)合还是故意“撞车” 中国电信(xìn)生态大会同日召开

　　值得注意的是，不知(zhī)道是巧合还是故意(yì)“撞车”，就(jiù)在阿里云合作伙伴大会召开的同一天，中(zhōng)国电信的第六届数(shù)字中国建设峰会云生(shēng)态大(dà)会·合(hé)作论坛也在召开。

　　论坛(tán)上，中国电信天翼云科(kē)技有限公司(sī)总经理胡志强提出，随着大模型(xíng)时代的来(lái)临，人工智能进入了(le)一个全新(xīn)的阶段，天翼云也将切入“大模型之战”，目前正在自主研发预训练大模型，已进入内部测试(shì)阶段(duàn)，将在适当时候发布。

　　除(chú)了自研大模型外(wài)，胡志强还透露，天翼云还将为大模型提(tí)供全链路的产品服务(wù)，提供从(cóng)人工智能大模(mó)型生产、大模型基础服务、大模型管理、大模型持续优化到大模型应用的多(duō)领(lǐng)域、多种类(lèi)、全链路(lù)的产品服务，主要(yào)包括资源服务(wù)、模型(xíng)服务(wù)、应用服务(wù)三(sān)方面。

　　而中(zhōng)国电信切入大模型的(de)动(dòng)作又与阿(ā)里巴巴不(bù)谋而合。

　　阿里巴巴董事(shì)会主席(xí)兼CEO、阿里云(yún)智能CEO张勇(yǒng)在今日表示，阿里云要全(quán)面走(zǒu)向“模型(xíng)即服务”，与伙伴合作。为此，“千问伙伴(bàn)计划”正式启(qǐ)动，将优(yōu)先为千问(wèn)伙伴提(tí)供大模型(xíng)领域的技术、服务与产(chǎn)品支(zhī)持(chí)，共同(tóng)推动大(dà)模型在(zài)不同行业的应用。

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