东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可(kě)不(bù)是他们的(de)营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空(kōng)虽(suī)然是一家低价航(háng)空(kōng)，但(dàn)人家在2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万(wàn)元，成(chéng)为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么(me)做到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它(tā)时不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航(háng)司(sī)便宜，甚(shèn)至便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例(lì)高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低(dī)，怎么保(bǎo)证自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我搞(gǎo)附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时(shí)行李托运的价格超过机票的(de)价(jià)格，那是太正常不(bù)过(guò)了。因(yīn)为春(chūn)秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李额度，没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上(shàng)你要(yào)是想(xiǎng虎门销烟发生在哪里)吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还(hái)有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的(de)终极致富(fù)密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提(tí)高(gāo)使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄利多销，春(chūn)秋(qiū)把大量航(háng)线改成短(duǎn)途高频(pín)的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只要(yào)飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一(yī)张是一张，要是(shì)民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，虎门销烟发生在哪里你会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因(yīn)为(wèi)非(fēi)核心城市可以(yǐ)获得(dé)较高的财政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差(chà)评(píng)是真不(bù虎门销烟发生在哪里)少。创始人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但(dàn)现在航(háng)班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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