东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不(bù)是(shì)他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿(yì)的(de)时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的(de)？是凭它(tā)连杯水都不提供？还(hái)是凭(píng)它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它(tā)时不(bù)时把机票压(yā)到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用给节(jié)省了。你看(kàn)它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价(jià)格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保证自己的(de)利润(rùn)呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行李托运的价格(gé)超过(guò)机票的价格(gé)，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃(chī)个饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条(tiáo)毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭空(kōng)的终极致富密(mì)码，主(zhǔ)打(dǎ)的(de)就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬(dōng)还得(dé)靠第(dì)二(èr)招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是(shì)为(wèi)什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反而(ér)还赚钱了(le)。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的直航，这(zhè)样就可以用高(gāo)密度(dù)排班来提(tí)高飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就(jiù)是说，只要飞不死，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非(fēi)核心城市可以获(huò)得较高的(de)财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利(lì)润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(b哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭ù)过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春(chūn)秋(qiū)也(yě)的确做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继(jì)续(xù)走之(zhī)前的(de)老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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