景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪(nǎ)个？景逸x3后(hòu)氧传感器在排(pái)气管(guǎn)的位置，一般第一个(gè)装(zhuāng)在三元催化器之前(qián)，第(dì)二个(gè)在三元催(cuī)化器之后的。关(guān)于景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感器在哪(nǎ)个以及景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个(gè)，景逸(yì)x5氧传感器位置，远景x3氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传感器，景逸x3abs传感器线路(lù)图(tú)等问题，农(nóng)商网将为你整理以下的(de)生(shēng)活(huó)知识：

景逸x3是三菱发动机吗(ma)

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的。

　　是(shì)的(de)，使用的是三菱4A91S发动机。拥(yōng)有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技(jì)术(圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式shù)，代价是减(jiǎn)少近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在(zài)排气管的位置，一般第一个装在三(sān)元催化器之前(qián)，第二个在三元催(cuī)化(huà)器之后。

　　一个(gè)是检测(cè)发(fā)动机(jī)燃烧情况的传感器，一个是(shì)检测三元催化器后的(de)氧传感(gǎn)器，排(pái)气管上(shàng)有一大螺(luó)丝后(hòu)面带电线就(jiù)是氧传感器。

　　在使用三元催化转换器以(yǐ)减(jiǎn)少排气污染(rǎn)的发动机上，氧传感器是必不可(kě)少(shǎo)的元件(jiàn)。

　　由于混(hùn)合气的空燃比一旦偏离理(lǐ)论(lùn)空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力(lì)将急剧下降(jiàng)，故在排气(qì)管(guǎn)中安装氧传感(gǎn)器，用以检测(cè)排气中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发出反馈信号圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式，再(zài)由ECU控制喷(pēn)油器喷油量(liàng)的增减，从而将混(hùn)合气的空燃比控制在理(lǐ)论值附近。

东风风行-景(jǐng)逸(yì)X3 – 发动(dòng)机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯(dēng)亮主要是以(yǐ)下几个方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工作不良，需检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元(yuán)催化故障(zhàng)；

　　【5】建议你(nǐ)再跑(pǎo)跑观察。

　　希望我(wǒ)的回复能帮你解(jiě)惑，祝用(yòng)车(chē)愉快(kuài)，有时(shí)间(jiān)常交流用车(chē)知识。

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