6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加(jiā)速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的(de)月(yuè)销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基(jī)于(yú)这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供(gōng)应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看(kàn)孙悟空真实存在过吗，除(chú)理想(xiǎng)以外，其(qí)他(tā)新势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据(jù)显示，其(qí)5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月(yuè)交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一(yī)次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发(fā)起新(xīn)一(yī)轮新能源补贴政策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购(gòu)买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还(hái)在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同时还(há孙悟空真实存在过吗i)可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车(chē)型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显(xiǎn)示，深(shēn)蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意味着新车离(lí)上市销售已经(jīng)不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付(fù)，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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