中共中央政治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设(shè)施建设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共(gòng)充电桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成员(yuán)单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价(jià)累(lèi)计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%<勾8是什么意思网络用语，勾8是什么意思？/strong>；国内充电(diàn)模块领(lǐng)先者通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量(liàng)高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带(dài)动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需求量角度看(kàn)，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建(jiàn)设(shè)中(zhōng)的(de)占比以及单桩充电功率将进一(yī)步(bù)提升，进而提(tí)升充电模(mó)块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模(mó)块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利(lì)率的(de)提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效(xiào)率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预(yù)计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设(shè)备(bèi)产业链来看(kàn)，上游是生产设备(bèi)零(líng)部件，充电模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备(bèi)；中(zhōng)游是(shì)充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设(shè)备生产商；下游是(shì)运营服务商(shāng)及(jí)终端(duān)客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴(wú)证券曾朵(duǒ)红(hóng)在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高且勾8是什么意思网络用语，勾8是什么意思？具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要(yào)以具(jù)备(bèi)一定(dìng)技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着(zhe)充电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电(diàn)模(mó)块生产(chǎn)环(huán)节，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子(zi)公司特来(lái)电、中恒(héng)电气等）。目前充电模(mó)块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的(de)A股上(shàng)市公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：