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外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七(qī)年,马航MH370终于(yú)被找到了,11月30日(rì),英(yīng)国航空工程师(shī)理查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全新的跟踪(zōng)技术(shù),发现(xiàn)了马航(háng)MH370客(kè)机的坠毁(huǐ)地点,专家确定位置(zhì)位于澳大利亚(yà)珀斯以西的(de)4000米深海底。此消息(xī)一出全球一片哗然(rán),要知道马航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国家(jiā)参与了搜(sōu)救行动,耗资超过2亿美元,搜(sōu)救工作持续了数年(nián),搜索面积超过12万(wàn)平(píng)方公里,但始终没有找(zhǎo)到如今(jīn)终于有了突破性进展,这些(xiē)年真真假假的消息看到了无数(shù)次(cì),但很庆幸他们没有被遗忘(wàng),还有人在坚(jiān)持(chí)寻找(zhǎo),不管真(zhēn)相如何,都(dōu)希望同胞们都(dōu)能(néng)魂归故里。

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回顾马航事件(jiàn),这(zhè)架大型客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人员,其中中(zhōng)国(guó)乘(chéng)客154人,于2014年(nián)3月(yuè)8日从(cóng)吉隆(lóng)坡起飞前(qián)往北京后失联,历(lì)时多(duō)年搜索都未(wèi)获(huò)得线(xiàn)索,无法找寻到飞机失踪(zōng)的(de)位置。相信(xìn)不少人认为在(zài)现代(dài)通讯如此发达的年(nián)代,定位系统如(rú)此精准为何(hé)那么庞大的飞机(jī)会失踪,而正是这份疑惑,使得该事件(jiàn)成为(wèi)了(le)未解之(zhī)谜。

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2014年(nián)3月(yuè)8日凌(líng)晨12:38,马航MH370航班飞(fēi)机(jī)滑行在(zài)吉隆坡国际机(jī)场的跑道上,等(děng)待机(jī)场空管塔台的(de)指(zhǐ)令。4分钟后(hòu),这架波音B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的飞机(jī)飞跃(yuè)升空,刺入宁谧(mì)清澈的(de)南(nán)太平洋天空,在星空璀璨的马来西亚上空,从吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北京。飞机在马来西(xī)亚(yà)吉隆(lóng)坡国际(jì)机(jī)场装载了7小(xiǎo)时(shí)飞行航程(chéng)的燃油,吉隆坡(pō)飞往北(běi)京的飞(fēi)行(xíng)航程时间为6小(xiǎo)时(shí),于12:41起(qǐ)飞。飞机爬(pá)升(shēng)至35,000英尺的安(ān)全高度(dù)后,开始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上,在马六(liù)甲的上空,群星(xīng)闪烁在深邃(suì)的苍穹里,月亮像明亮(liàng)的天灯,在夜空里的飞机(jī)和(hé)乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔(róu)光中,飞机上的(de)机舱已经关(guān)闭照明灯,239名乘客和机(jī)组人员大部分在凌晨的隆隆飞(fēi)机发动机(jī)轰(hōng)鸣中进入甜(tián)蜜梦(mèng)乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国(guó)家乡的(de)途(tú)中,但是令人心碎的(de)是马航在飞行中途中离(lí)奇失踪了(le),飞机(jī)上的(de)227名(míng)乘(chéng)客和12名(míng)机(jī)组人员至今下落(luò)不明,到底是人为(wèi)还是意外真相到底是什么?

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M370失联之后,有(yǒu)马来(lái)西亚(yà)的遇难者家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的家人,令人(rén)意(yì)外(wài)的(de)是,信息(xī)显示(shì)位置是在(zài)美国,这难免(miǎn)让(ràng)人(rén)怀疑(yí)2370客机上的人(rén)并(bìng)没有死,他们可(kě)能(néng)是被(bèi)劫机然后(hòu)转移到(dào)了某个隐蔽的地方与世(shì)隔绝,不能和外(wài)界联系,没有人知道(dào)他(tā)们的存在,没(méi)有人知(zhī)道他们的死活(huó)。此外在此次(cì)事件中还发生(shēng)了一件十分奇怪事情,那就是(shì)本该对(duì)马六甲(jiǎ)海(hǎi)域进行全(quán)面检测的美国(guó)卫星,在失事事件(jiàn)发生期间,其卫星信号数在(zài)回传(chuán)数据时竟然发生(shēng)了故障(zhàng),导致所有(yǒu)影像(xiàng)资(zī)料丢失。其(qí)次(cì)MH370作为一架民航客机,它在飞(fēi)行的时候会跟(gēn)地面上的塔台保持高度紧密的(de)联系,而(ér)且(qiě)根(gēn)据(jù)正(zhèng)常(cháng)的操作规(guī)范(fàn)这(zhè)架客机应该始(shǐ)终都处于雷(léi)达(dá)的监控范围之内,即(jí)使失事地(dì)面(miàn)航站也(yě)可以根据(jù)雷达(dá)信息(xī)找到客(kè)机的具体失事地点。

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然而奇怪(guài)的是,MH370在起飞之后(hòu)没多久(jiǔ)就在地面航站的雷达屏幕中(zhōng)失去了(le)信号(hào)。不仅(jǐn)如(rú)此,飞(fēi)行员在驾驶(shǐ)飞机的过程中也没(méi)有向地面(miàn)航(háng)站(zhàn)通报究竟(jìng)是飞机(jī)出事故,还是遭到了(le)匪徒的劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个(gè)过(guò)程(chéng)并不是正常(cháng)的飞机(jī)事故,反而更像是遭到(dào)了劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中国乘(chéng)客(kè)占到了64%,包(bāo)括(kuò)中(zhōng)国各方面顶尖专家(jiā)精英(yīng)等几十(shí)名人(rén),一些目的不纯的组织策(cè)划(huà)了此次事件,故意把飞(fēi)机击落导致飞机上(shàng)二百多名(míng)乘客(kè)葬(zàng)身于茫茫人海之(zhī)中。

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还有一种说法是(shì),MH370航(háng)班机长(zhǎng)劫(jié)持了飞机(jī),因个(gè)人原(yuán)因用这种方式(shì)选择自(zì)杀,用(yòng)整个飞机(jī)的(de)人作(zuò)为陪葬,证据(jù)是在机(jī)长的硬(yìng)盘(pán)中恢复(fù)的数据得出的结论,机长曾(céng)在游戏中操纵虚(xū)拟(nǐ)航(háng)班飞入南印(yìn)度洋(yáng)深处,这与现实(shí)中马(mǎ)航MH370航班坠机预(yù)测的航线非常(cháng)相似(shì)。第三(sān)种(zhǒng)说(shuō)法(fǎ)是外星人劫持了马航MH370航班,这种说法成立(lì)吗?骗三(sān)岁小孩子可以(yǐ),但是骗(piàn)全世界的人是不可能的。

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2016年在非洲(zhōu)的(de)留尼旺岛,毛里(lǐ)求斯(sī)等多地发现(xiàn)的数块飞机(jī)残骸(hái),也已被(bèi)认(rèn)定为来(lái)自马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班(bān)。时(shí)至今日,关于(yú)马航MH370航班的(de)一(yī)些信(xìn)息时常爆出(chū),一次次点燃人们的希望又一次次让(ràng)人们心灰(huī)意冷(lěng),究(jiū)竟空难是如何发生的谁也无(wú)法知道真相,只(zhǐ)有(yǒu)等(děng)多年后找到飞机(jī)上的黑厘子才能真相大(dà)白(bái)。如(rú)今(jīn)已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密,相信(xìn)很快就会被揭开(kāi)!

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