关于宝马(mǎ)大降价的原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　认真地还是认真的写作业，认真的与认真地　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市(shì)场竞争(zhēng)认真地还是认真的写作业，认真的与认真地。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前据多家媒体(tǐ)报道，官方指(zhǐ)导价34.99认真地还是认真的写作业，认真的与认真地万的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊(jīng)人，在终(zhōng)端市场(chǎng)的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低可达24万(wàn)元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月末国(guó)产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的(de)优(yōu)惠多是通过汽(qì)贸店放出来(lái)的(de)，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不(bù)多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下(xià)调部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的(de)价(jià)格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯(chún)电动(dòng)车(chē)型(xíng)拉到(dào)和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明(míng)，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经无(wú)法支持他们的(de)新能(néng)源(yuán)车型(xíng)。从降价(jià)的幅度和车(chē)型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也说明了一个(gè)问题(tí)，那(nà)就是宝(bǎo)马新能源(yuán)业务面临的(de)压力更大。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变到新能源(yuán)赛道之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌的(de)销量(liàng)十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆(liàng)，i3的(de)10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说和月销破(pò)万(wàn)的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力相比也相(xiāng)差甚远。

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