说到韩(hán)寒(hán)，相信大(dà)家对他的第(dì)一印象应该是一位我国(guó)知名的青年作家、导(dǎo)演，他出版过很多畅销的书，并且也拍过几(jǐ)部热播(bō)的电影。不过很多人并不知道，韩寒还有另外(wài)一个身份，那便(biàn)是赛车手。韩寒是(shì)一位(wèi)职(zhí)业(yè)赛(sài)车手，被人们称为“玩赛车当中文章(zhāng)写得最(zuì)好、写文章(zhāng)中车开得最(zuì)好的”，那么韩寒赛(sài)车(chē)什么级别呢？很多(duō)人(rén)对于(yú)韩寒的赛(sài)车水平F几(jǐ)表示质(zhì)疑，不过在他十年的赛车(chē)生涯中他(tā)一(yī)共(gòng)获得了(le)7座年度总(zǒng)冠军(jūn)，这(zhè)样的(de)成绩难道还需要质(zhì)疑吗(ma)？我们(men)今天一(yī)起来了(le)解一下上(shàng)述问题吧。

韩(hán)寒于1982年9月23日(rì)出生于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒(hán)在退学之后便出版了自己首(shǒu)部长(zhǎng)篇小说《三(sān)重门》，这部小(xiǎo)说在刚(gāng)刚发行(xíng)的时候便销(xiāo)售一空，曾经在日本、台湾、香港(gǎng)以及法国等(děng)地出(chū)版，销售量超过(guò)2000万，而韩(hán西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？)寒也因为这部小说(shuō)而(ér)名声大噪(zào) 。随后出版的(de)《零下一(yī)度》、《像少年(nián)啦飞驰》等都获得了不(bù)俗的成绩，销(xiāo)量都在全国(guó)图书畅销(xiāo)榜第(dì)一名(míng)。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他的赛车生涯，当年他(tā)代表(biǎo)北京(jīng)极速(sù)车队参加(jiā)了全(quán)国汽车拉力锦标赛，而他所在的(de)上海站N组（国际组(zǔ)）则获得了第(dì)六名。在(zài)2004年(nián)的时候(hòu)第(dì)一(yī)次获得(dé)了亚洲(zhōu)宝马方程式资格赛冠(guān)军。

之后韩寒还获得(dé)过(guò)CTCC中(zhōng)国房车锦标赛和CRC全国拉(lā)力锦标赛的年度(dù)冠军，而这两项赛事是经(jīng)过(guò)中汽联审批的，内(nèi)地级(jí)别最高(gāo)的汽(qì)车(chē)赛(sài)车，关键还(hái)是双料的，而他的分站(zhàn)赛冠军就(jiù)更多了，十年(nián)里他一共在国内赛车赛事上获得(dé)了(le)7座年度总冠(guān)军，可(kě)以说韩寒现如今已经是国内顶(dǐng)尖的赛(sài)车(chē)手了。

不(bù)过(guò)关于韩寒赛(sài)车水平是F几的，其实(shí)F1是最高等级的(de)方程式赛(sài)车，F1在现(xiàn)今赛车领域所代(dài)表(biǎo)的(de)地位就有如奥运或是(shì)世界杯足(zú)球赛。而韩寒是房车，两种车(chē)有本(běn)质不同(tóng)，F1／是所有塞车(chē)中各种技术最高端(duān)的，也是等(děng)级最高(gāo)的赛车比赛。其实印度、巴(bā)西(xī)有(yǒu)塞纳(nà)、巴里切罗(luó)、马萨等也都有(yǒu)F1赛车(chē)手，但是中国目前(qián)还没有一(yī)个在(zài)国际上有名气的(de)车手(shǒu)。而韩寒他能在国内获得场地赛和拉力赛的双料冠军(jūn)，这本身也旁敲侧击的说明了(le)中国(guó)汽车运动发展的水平，在汽车运动(dòng)成熟(shú)的国家，想跨界(jiè)获得赛(sài)车双料(liào)冠(guān)军几乎是不可能的。毕竟韩寒融入赛车领(lǐng)域已经(jīng)比(bǐ)较晚了，在国际上想获(huò)得一席之地基本是不(bù)太可能的。

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