国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业(yè)航(háng)班即将启航，而(ér)5月(yuè)29日开始，东航(háng)C919也(yě)将在上海-成都开启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采(cǎi)取邀请制，也(yě)意味着大部分旅客无(wú)法现场经历中国(guó)航空史上的“历史性(xìng)时(shí)刻”。不过，多(duō)位旅客(kè)均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班(bān)，希望能体(tǐ)验(yàn)国(guó)产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班将(jiāng)于(yú)当天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降(jiàng)落北京(jīng)首都机场。

　　值得(dé)注意的(de)是，这趟深具历史意义(yì)的商(shāng)业首航并未完全向公(gōng)众开售。早在去年12月，东航接收(shōu)首架(jià)C919后不久，即举(jǔ)办(bàn)了“首航(háng)幸运(yùn)会员征(zhēng)集活动”，从报名的(de)会员中抽取“幸(xìng)运会(huì)员”。今年5月26日，不(bù)少参与活动的旅客(kè)表示接到东(dōng)航(háng)客服的入选(xuǎn)电话(huà)，并顺利购买(mǎi)首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航(háng)全面(miàn)开(kāi)售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班(bān)，经济舱价格(gé)初始(shǐ)定为919元，也与(yǔ)C919飞机相(xiāng)对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上(shàng)海-成都机(jī)票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道(dào)，截至(zhì)5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各(gè)平台(tái)919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社交平(píng)台上看到，5月(yuè)26日晚9点半左(zuǒ)右，已(yǐ)有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成都(dōu)的(de)C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞(fēi)机估值工(gōng)作，也(yě)一直关注(zhù)着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他(tā)既错过了首航会员(yuán)报名，也错过(guò)了抢票(piào)，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示(shì)，“一直在东航App上刷新，希望能购(gòu)得其他旅(lǚ)客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许(xǔ)，王先生(shēng)终(zhōng)于顺利(lì)购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票(piào)。“合(hé)共花了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因工(gōng)作调(diào)动(dòng)，他目前在公司已(yǐ)不负责航(háng)空板块业务，不过(guò)他(tā)表(biǎo)示(shì)，退出前的最后一项工作是推动所在机构与中国商飞的(de)合作(zuò)，他笑言（这次抢到(dào)机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经(jīng)从东航App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不(bù)急于(yú)首航的这(zhè)两天，旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至6月(yuè)30日，东航C919每天均(jūn)会在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场与成都双(shuāng)流机场(chǎng)之间(jiān)往返，出发(fā)时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成都-上(shàng)海则每天(tiān)12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假日外(wài)，经济舱(cāng)大部(bù)分为940乌苏里江在哪，乌苏里江在俄罗斯叫什么元（不乌苏里江在哪，乌苏里江在俄罗斯叫什么含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常(cháng)在(zài)社交平台上转发极光、航空、航天(tiān)等(děng)内容。5月(yuè)26日(rì)，她(tā)在售票App上(shàng)确(què)认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往返机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花(huā)了(le)1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她认(rèn)为票价尚算合理，此前她就(jiù)曾期待7月能(néng)买到(dào)一张“九妹”的机票(piào)，作为自己的生日礼物(wù)。

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