中共中央(yāng)政(zhèng)治局上月末(mò)召(zhào)开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充(chōng)电(diàn)桩等设(shè)施建设。国常会(huì)近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能(néng)源(yuán)汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公(gōng)共(gòng)充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日股价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模(mó)块(kuài)领先(xiān)者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价值量(liàng)上(shàng)升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量(liàng)利(lì)齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功率将(jiāng)进一步(bù)提升，进而提升充电(diàn)模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利(lì)角度(dù)看，目前充电模块(kuài)单W价(jià)格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了(le)解，充电模块是直流(liú)充电桩最核(hé)心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流(liú)充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电模块(kuài)成(chéng)本占(zhàn)比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模(mó)块(kuài)市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场空间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游(yóu)，以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通合(hé)科(kē)技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链来看，上游是(shì)生产设备零(líng)部件，充电模块应(yīng)用于(yú)直(zhí)流充电设备；中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流(liú)充电设(shè)备生产商(shāng)和交流(liú)充(chōng)电设备生(shēng)产商(shāng)；下游是(shì)运营服务(wù)商及终端(duān)客户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽车(chē)厂商及配套运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技术要(yào)求较高且(qiě)具备通信要求，目前主(zhǔ)要(yào)以具备一定技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中频繁梦见一个人是缘尽吗，频繁梦见一个人是不是缘尽(zhōng)兴等电力电源或(huò)通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充(chōng)电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台(tái)化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入充(chōng)电(diàn)模块生产环节(jié)，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前(qián)充电模块(kuài)市占率前五(wǔ)的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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