近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是一寸多少厘米公分 一寸是几个手指仅仅更换(huàn)了(le)车(chē)头大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏(piān)置(zhì)后减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来(lái)大(dà)改款的(de)推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了造型，变得更(gèng)加立(lì)体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的(de)，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很可(kě)能迎来(lái)新(xīn)的(de)390 Duke。

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