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春(chūn)风是(shì)杂牌(pái)车吗

　　不是的(de)，春(chūn)风不是(shì)杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中(zhōng)国的(de)摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属于春(chūn)风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥(qiáo)动(dòng)力(lì)制造(zào)有限公司,是一家以(yǐ)摩托车水(shuǐ)冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研制(zhì)为主的科技实(shí)业型民营股份制企(qǐ)业(yè)。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操(cāo)纵前(qián)轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输等，也(yě)用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一(yī)台发动机安装到了一台框架的机器(qì)中，世界上第一(yī)台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的(de)摩托车运(yùn)动则是一种军事体育项目(mù)，是以摩托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮(lún)和三(sān)轮两种车型，每种(zhǒng)车型(xíng)按发动机汽缸(gāng)工作容(róng)积(jī)分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自(zì)己的需求了！

　　上周去青(qīng)岛超岛(dǎo)春风(fēng)店(diàn)试驾了一(yī)下(xià)。

　　一(yī)、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的老(lǎo)平台了，配合滑(huá)动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评(píng)看SR的视频(pín)就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据(jù)说变(biàn)速箱结构有一(yī)定的优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小(xiǎo)了(le)，我准备(bèi)考虑买个狒狒的(de)反光镜换(huàn) 上(shàng)（虽然狒狒的(de)也小(xiǎo)，但(dàn)是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光(guāng)镜的(de)安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上(shàng)会挡住一小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台的通用设计(jì)，这个没什(shén)么新特(tè)点(diǎn)的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材更(gèng)换了重量更(gèng)轻的，但是这(zhè)个官方没(méi)有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩(wán)意也(yě)骑不出来不(bù)是么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开(kāi)关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭(bā)开关在第二(èr)层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然(rán)是面向国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比较好的(de)城(chéng)市可能就(jiù)是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道(dào)250发动(dòng)机(jī)的(de)燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一(yī)下(xià)，等我车(chē)到了(le)，给观(guān)众姥爷(yé)出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢(huān)看(kàn)个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图(tú)①，我(wǒ)用了大半年了，质量不(bù)错，下(xià)面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速(sù)扭矩足够大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方面(miàn)个人猜猜依然是国内(nèi)骑行(xíng)环境针对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提(tí)高低速(sù)低(dī)转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破(pò)路，本(běn)地(dì)人都(dōu)有数(shù)，其他交通比较(jiào)好的城市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道250发动(dòng)机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车(chē)手把，不伦不(bù)类，可能是为了(le)骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔细(xì)看(kàn)。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一(yī)款楚(chǔ)留香系列特色的(de)小排车(chē)，车(chē)身(shēn)大小参考NK250，适合我这种打工人每(měi)天(tiān)上下班通(tōng)勤(qín)，仅区别于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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