随着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次成为业内关注的热点话题。造(zào)车新势(shì)力中，小鹏(péng)、理想(xiǎng)、零(líng)跑等均已(yǐ)公布高(gāo)管薪酬情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和零(líng)跑管理(lǐ)层薪(xīn)资(zī)前三总(zǒng)额为(wèi)12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿的金额领跑众多上市车企。理想(xiǎng)汽车的一名高管更是(shì)成(chéng)功破亿(yì)，堪称(chēng)新一代“打工(gōng)皇帝”。造车新势力之外(wài)，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔绰(chuò)，不过也有上市车企高管薪酬无人过(guò)百万。

　　理想领(lǐng)跑(pǎo)车企高管薪资(zī)榜

　　理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)2022年董事酬(chóu)金支出高达12298.4万元，同比增长(zhǎng)34％，占据目前(qián)已披露数据的(de)车企(qǐ)高管(guǎn)薪(xīn)资(zī)榜(bǎng)榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽(qì)车(chē)CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大方(fāng)。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中(zhōng)，工(gōng)资津贴等为203万元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部(bù)分高达(dá)9823.6万(wàn)元(yuán)。

　　另一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万(wàn)大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港(gǎng)交(jiāo)所(suǒ)文件显示，沈亚楠两(liǎng)天内抛售100万股股票(piào)，套现金(jīn)额超9000万元，以此计算，他在2022年的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布(bù)离职(zhí)。

　　数据来自(zì)理想汽车(chē)2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的(de)高(gāo)管薪(xīn)资(zī)稳居第一梯队。财(cái)报显示，董事长朱江明年薪(xīn)5636.中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司高级副总(zǒng)裁曹(cáo)力(lì)薪酬也接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销(xiāo)量(liàng)方面也不断攀升，2022年零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆，较2021年的4.37万(wàn)辆增(zēng)长154.1％。在业界看来，这或许是(shì)其高管薪酬同(tóng)比上涨的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试(shì)图通(tōng)过人事变动和架构调整稳住销(xiāo)量。开源节流的背景下，管(guǎn)理层对自己的要求(qiú)也更严格(gé)了。管理层薪资前三总额(é)仅420.9万元，其中，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万元，联(lián)合(hé)创始人夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江(jiāng)淮高管无人过百万(wàn)

　　在造车新(xīn)势(shì)力之外，给(gěi)高管开出(chū)较高薪酬的(de)还有吉(jí)利汽(qì)车。其2022年度薪酬前三的高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬(chóu)最低，仅为40.8万元；执行董事安(ān)聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报(bào)。

　　吉利(lì)汽车的高管薪酬是(shì)独一档的存(cún)在，接下来车企(qǐ)前三位高管薪酬(chóu)均值便(biàn)降至比亚迪的909万和(hé)华晨(chén)中国的(de)603万元。

　　王传福虽然(rán)是(shì)比亚(yà)迪公司董事长，但其薪酬(chóu)在管理层中仅排第(dì)六位(wèi)。年报(bào)显示，比亚(yà)迪高管中薪酬最(zuì)高的三位分别是执行(xíng)副总裁李柯(kē)，税前报酬960.20万(wàn)元；第二位(wèi)是高级副总裁罗(luó)红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁廉玉(yù)波以(yǐ)薪(xīn)酬882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年王传福税前报酬总额(é)为(wèi)614.7万元，排在他前面的还有高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以(yǐ)及高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万元。

中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗　　数据来自比亚(yà)迪(dí)2022年报。

　　过(guò)去的(de)一年(nián)是比亚迪的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新能(néng)源(yuán)汽车销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺下全球新能源汽车销冠宝座；净利润也达到166亿元，超过了(le)上汽集(jí)团的(de)161.18亿元，成为国内最赚(zhuàn)钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前(qián)三的高(gāo)管平(píng)均薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董事长魏建(jiàn)军(jūn)575.49万(wàn)元、总经理穆(mù)峰(fēng)403.62万元(yuán)、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力(lì)斯(sī)、上汽集团、广(guǎng)汽集(jí)团的前三位高(gāo)管薪酬(chóu)均值均(jūn)超过300万元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年报显(xiǎn)示(shì)，报告期内(nèi)董(dǒng)事(shì)、监事、高(gāo)级管(guǎn)理人员报(bào)酬(chóu)合计456.31万元。董事(shì)长、董(dǒng)事(shì)景柱(zhù)从公司获得的税前报酬总额(é)90万元(yuán)，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来自海马汽(qì)车2022年报。

　　江淮(huái)汽车高(gāo)管收入也大多在50万-100万元(yuán)区间(jiān)，其中江淮汽车副(fù)总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李明(míng)为(wèi)86.68万元。

　　薪资(zī中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗)过亿(yì)与打工(gōng)皇(huáng)帝

　　在已公布数据中，国内车企(qǐ)仅理想(xiǎng)汽车(chē)CFO李铁去年(nián)年薪过亿。李铁的薪(xīn)酬是李想薪(xīn)酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉(jí)利(lì)集团董事长李书福薪酬40.8万元(yuán)的约245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇帝(dì)”。

　　当(dāng)我们把视线看向全球，会发现薪酬(chóu)过亿似(shì)乎并(bìng)不是那么(me)难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提交给美国证券交(jiāo)易委(wěi)员会（SEC）的(de)一份(fèn)文件显示，通用汽(qì)车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八年成为底特律(lǜ)三(sān)大(dà)汽(qì)车(chē)制造商（福(fú)特汽车、通(tōng)用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律另外两(liǎng)家(jiā)汽(qì)车制造商的(de)掌门人(rén)年薪(xīn)也(yě)都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年(nián)薪(xīn)分别约(yuē)合(hé)人(rén)民(mín)币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得注意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克公布的薪酬(chóu)为0。据公(gōng)开(kāi)报道(dào)，早在2018年，马斯(sī)克就制定了长达十年的薪酬(chóu)方(fāng)案。根据该方案，特斯拉在未(wèi)来十年无需向马(mǎ)斯克支(zhī)付任(rèn)何工资和现金奖(jiǎng)励，但若马斯克领(lǐng)导特(tè)斯拉达到了董事(shì)会制定的市值(zhí)和业绩方面(miàn)的目(mù)标，则可(kě)获得780亿美(měi)元的(de)股票期权。所以，马斯克这(zhè)十年在(zài)特斯拉的收入(rù)或都是(shì)同(tóng)特斯拉(lā)的市(shì)值和业绩直接挂(guà)钩的股票期(qī)权。

　　换句(jù)话(huà)说，马斯克(kè)的主要收入为股(gǔ)票(piào)期权激励，后者目前尚未(wèi)公布(bù)。但这并不妨碍他(tā)是全(quán)球首(shǒu)富的有力竞(jìng)争者。

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