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大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好 贾跃亭又融到钱了!FF宣布1亿美元无担保可转换债融资,消息称5月30日召开“终极发布会”,将公布配置售价

  金(jīn)融(róng)界(jiè)5月10日消(xiāo)息 据法拉(大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好lā)第未来(Faraday Future,简称FF)官微,FF今日宣(xuān)布签(qiān)署1亿(yì)美元融资的无担保可转债的最终协议。

  据(jù)了解,本(běn)融(róng)资(zī)所得(dé)现金预计(jì)将(jiāng)用于支持旗(qí)舰车型(xíng)FF 91的持(chí)续(xù)生产(chǎn)爬(pá)坡和(hé)销售及服务体系发(fā)展。本次(cì)无担保可转(zhuǎn)债融资的主要投资(zī)方是Metaverse Horizon Limited(一家(jiā)独(dú)立投资基(jī)金,基金投(tóu)资(zī)者包括(kuò)FF Global Partners("FFGP"))以及V W Investment Holding Limited(公司某长期(大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好qī)股东的关联主体)。

FF

  FF现任(rèn)和前任高(gāo)管组成(chéng)的合伙人公司(sī)承(chéng)诺投(tóu)资8000万美(měi)元

  融资(zī)协议(yì)规定,初(chū)始交割金(jīn)额为(wèi)1500万美(měi)元,将在适用交割条件得(dé)到(dào)满足或(huò)被各(gè)方豁免后(hòu)的五个工(gōng)作日内完成。交割条(tiáo)件包括,除其他外,所涉股(gǔ)份相关(guān)的有效(xiào)注册声(shēng)明,有足够的已授(shòu)权、未发(fā)行(xíng)且(qiě)未承诺的A类普通股,以及公司达到某些交付里程(chéng)碑。此(cǐ)后还有(yǒu)七次交割,每次交(jiāo)割(gē)时(shí)间均为(wèi)适用的前次交割日后的十五个工作日内。

  据(jù)了解,FFGP是(shì)一个由FF的(de)20名现(xiàn)任和(hé)前任高管组(zǔ)成的合(hé)伙人公司,在本轮融资(zī)中作为基石(shí)投资人承(chéng)诺投资8000万美(měi)元。

  “我非(fēi)常高兴与大家分享这轮融资的消息。这有(yǒu)力地(dì)证(zhèng)明了投资者看(kàn)到了FF成为行业领导者的潜(qián)力(lì),对我们在治理结构、新管理团队(duì)和体系方面做出的(de)改(gǎi)变以及(jí)对全球合伙人(rén)机制充满信心(xīn),”Faraday Future全球CEO陈雪峰说。

  FFGP总裁Jerry Wang说(shuō):“我们希望这笔融资将帮公司过渡到(dào)引入战略(lüè)投资(zī)人,并(bìng)助力公(gōng)司(sī)大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好回归(guī)到(dào)常规融资状态(tài),以(yǐ)进一步实现公(gōng)司(sī)和股(gǔ)东价值的最大化。”

  FF将于(yú)5月30日召开“终极发(fā)布会”

  今日,据雪(xuě)豹财经社(shè)消息,FF将于5月30日在洛杉矶召开(kāi)“终极发(fā)布(bù)会”,届时(shí)将公(gōng)布FF 91配(pèi)置和(hé)售价,不过(guò),该发布时(shí)间已在内部(bù)调整过一次,未来(lái)仍不确定。

  另(lìng)外,在这场发布会后,FF将启动全球营销,有内部人士透露,FF 91国(guó)内(nèi)首家旗舰店的落(luò)户将在上海(hǎi)和武汉(hàn)之间二选一(yī)。

  据了解,今年(nián)1月,FF与黄冈(gāng)市政府达成不具约束力的合作框(kuāng)架协(xié)议,以推(tuī)动该公(gōng)司中美(měi)双主(zhǔ)场的战(zhàn)略落地,并(bìng)拟将其(qí)FF中国总部迁至黄冈(gāng)。

  按协议,FF中国总部(bù)预计将由黄冈市政府(fǔ)引导基金(jīn)、相关产业基金和FF共同(tóng)出资建设,该框(kuāng)架(jià)协议已于2022年第三季(jì)度签署。

  值得一提(tí)的是,今(jīn)年已是贾跃亭造车的第(dì)九年,4月中旬,FF终于完成首(shǒu)台量(liàng)产车(chē)FF 91 Futurist的(de)生产并下(xià)线。

  在开始(shǐ)量产时,贾跃亭感慨道:“所有不被理(lǐ)解(jiě)的疯魔般的坚持和(hé)决绝的付出终于换(huàn)来了今天的SOP(开(kāi)始量产),可谓是九(jiǔ)年为(wèi)梦想(xiǎng)窒(zhì)息”。

  “因为多种原因确实迟到了,FF 91本该在2018年就量产交付(fù)的。”一位FF员工(gōng)表示(shì),“公司成立(lì)到现在有(yǒu)九年了,无论如(rú)何车终于要出来(lái)了,大家都很期待。”贾跃亭(tíng)的造(zào)车梦能(néng)否实现,值得关注。

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