金融界(jiè)5月12日消息(xī) 特(tè)斯拉一口(kǒu)气(qì)宣(xuān)布召回(huí)110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分(fēn)进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口气召(zhào)回110.46万(wàn)辆(liàng)汽(qì)车

　　据国家(jiā)市(shì)场监督管(guǎn)理总局(jú)网站显示，日(rì)前，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场(chǎng)监督(dū)管理总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产(chǎn)日(rì)期在2019年(nián)1月(yuè)12日(rì)至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此(cǐ)次(cì)大规模召回的原因(yīn)，特斯拉给出的(de)解释是，本次召(zhào)回范(fàn)围内的(de)车辆，没(méi)有(yǒu)允许(xǔ)驾驶员选择能量回(huí)收制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速踏板的(de)情况可能没有提(tí)供足够提醒(xǐng)。以上因(yīn)素叠加可能(néng)增加长时(shí)间误(wù)踩加速(sù)踏板(bǎn)的概率，可能增加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患(huàn)。

　　对于(yú)如(rú)何解决(jué)缺陷，特(tè)斯拉(lā)给出的方案是通过汽车远(yuǎn)程(chéng)升(shēng)级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回(huí)范围(wéi)内的车辆推送新开(kāi)发的(de)功(gōng)能，以(yǐ)降低因长时间深(shēn)踩加速踏(tà)板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量(liàng)回(huí)收制(zhì)动强度选择的车辆上，提(tí)供选项以允(yǔn)许(xǔ)驾(jià)驶(shǐ)员选择能量(liàng)回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆(liàng)能量回收(shōu)制动策略(lüè)的出厂(chǎng)默(mò)认(rèn)状态；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩下(xià)加(jiā)速踏板时发(fā)出(chū)提(tí)醒(xǐng)。

   4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除了大规模召(zhào)回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特(tè)斯拉的电(diàn)池供应商日本松(sōng)下表示，将(jiāng)推(tuī)迟特斯拉4680电(diàn)池的商(shāng)业(yè)化生产时间。这对于(yú)一(yī)直渴望提高4680产(chǎn)量的(de)特斯(sī)拉来(lái)说，无疑是一个(gè)不小的打击(jī)。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量产(chǎn)时(shí)间推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下(xià)声称，量产时间之所以被推迟一年(nián)，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布(bù)将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯拉(lā)量产4680电(diàn)池。为此，松(sōng)下计划在日(rì)本和歌山工厂新建两条生产线。松下计(jì)划向该工(gōng)厂投资800亿日元，预计年产能(néng)为10GWh，约(yuē)占松下产能(néng)的20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽车供(gōng)能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一(yī)种新型(xíng)大圆柱电池(chí)，直径46毫米，高度80毫米。单(dān)体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池(chí)组将使(shǐ)车辆的行驶里(lǐ)程(chéng)提高16%。未来，随着电池材料和汽车设(shè)计的改进，将使(shǐ)续航里程(chéng)净增加56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内(nèi)人(rén)士看来，当前4680大圆柱电池仍存(cún)在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等(děng)关(guān)键技术仍制约着其大规(guī)模量(liàng)产。而且在降本方面，4680电池(chí)还需要待材(cái)料和工艺平价(jià)化后，市(shì)场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面(miàn)临技术瓶(píng)颈，但(dàn)国内(nèi)已有一批(pī)追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁(níng)德时代(dài)、比克电池、国轩(xuān)高科等电池(chí)厂商(shāng)都在积极(jí)跟进包括4680在内的46系列(liè)大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频

　　最近特斯拉(lā)一(yī)直(zhí)在售价上(shàng)做(zuò)文章，涨价动(dòng)作频(pín)频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美国(guó)的售价2500美(měi)元(yuán)，进(jìn)入5月(yuè)后，特斯拉率先上调了美(měi)国、日本(běn)以及(jí)加(jiā)拿大等国的售价(jià)，其(qí)中美(měi)国官网显示，Model Y长续航版的价格(gé)上涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美(měi)元；Model Y高性能版天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖价格(gé)升(shēng)至5.42万(wàn)美元，此前(qián)为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖　5月(yuè)初，特斯拉在国内率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万(wàn)元，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万元；特(tè)斯拉(lā)Model Y后轮驱动(dòng)版上涨至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调(diào)全新Model S及(jí)全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万(wàn)元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型(xíng)，预计交付日期为第二季(jì)度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国(guó)官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公(gōng)司(sī)周四(sì)提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价显示，特(tè)斯(sī)拉(lā)将其所有Model S和(hé)X车型的价格提高了(le)1000美元，而所有Model Y车型的价格提高(gāo)了250美元(yuán)。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美(měi)售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美(měi)元。

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