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现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子

现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众(zhòng)人口(kǒu)中的“英雄机长”,除(chú)了28年(nián)的飞行经验、强(qiáng)大的(de)责任心和使(shǐ)命感,还(hái)有就是来自家人的支持,尤其是妻子邹函,刘(liú)传健几乎把自己大部分(fēn)的时(shí)间都放在了飞行事业上,为了保证(zhèng)每(měi)一次飞行能够安全降落,对(duì)待(dài)工作,他丝毫不敢(gǎn)松懈和怠慢。



  在妻(qī)子邹函眼中刘传(chuán)健(jiàn)是(shì)一个对工作十分(fēn)认真严谨的人(rén),甚至可以说到了(le)苛刻的地步,工作中他绝对百现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子分之百(bǎi)的付出(chū),此(cǐ)外丈夫也(yě)是一(yī)个遇事特别(bié)镇定的人,和他一起生(shēng)活(huó)过年,从来没见他慌乱过,这次能成功处理紧急状况,也(yě)和他平常的(de)努力分(fēn)不开。

    为了保证每一位(wèi)乘客的(de)安(ān)全,十年(nián)如一,刘传(chuán)健(jiàn)坚持(现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子chí)锻(duàn)炼身体,只要一有时间他(tā)就泡在健身房(fáng),要么(me)就在小区跑步,因为他(tā)长期飞高原,工作对身(shēn)体状态要求非常(cháng)高,只有身体素质(zhì)过硬,才能保证安全完(wán)成飞行(xíng)的任务。

    因(yīn)为工作太忙,刘传健在(zài)生活中亏欠妻子和孩子(zi)很多,邹函(hán)说:“比如说像我生孩子,那个时候他都(dōu)在飞航班,我生病住院了,他(tā)也是在(zài)飞航班,还有之前他爸爸过世(shì)那天晚上,都还在公司备勤,第二天差不多六点(diǎn)钟起飞(fēi)的航(háng)班,他都是在公司的,都没有见(jiàn)到爸爸的(de)最后(hòu)一面(miàn)。”

   虽然人生当中因为(wèi)飞行(xíng)留下(xià)了(le)很(hěn)多遗憾,但刘传健仍然坚持不松懈,依(yī)旧(jiù)是(shì)每次飞(fēi)行,每(měi)个动作,他回家后还会不断(duàn)总结反思。



   邹函(hán)说:“比如(rú)说他有时候觉得他自(zì)己飞得还不够完美(měi)什么的,他就(jiù)会回来(lái)说,今天这(zhè)个不是很好,然后说我觉(jué)得还(hái)可以做得(dé)更好一(yī)点,我要反省一下,他(tā)就会这么说(shuō),他经(jīng)常都(dōu)在看书,看那(nà)些手册啊,有时候(hòu)还做(zuò)做笔记(jì),有时候我都还要笑他,我说你都(dōu)教(jiào)员了,你还用(yòng)学(xué)习呀,然后他说,那是(shì)当然(rán)的呀。”

   在2018年发生那起事(shì)件之后,作为妻子邹函也是后来才知道的,她(tā)后来说这是(shì)一件很大的事,他(tā)沉(chén)着(zhe)冷静处(chù)置(zhì)得当,他是我的(de)骄傲;这(zhè)也是一件很小的事(shì),他(tā)只是去飞了(le)一个航班,履行了一个机长(zhǎng)应(yīng)尽的职(zhí)责。记(jì)得很多年前,一位(wèi)资深(shēn)机(jī)长跟(gēn)我说,民(mín)航不需(xū)要英雄(xióng),我们要(yào)的是(shì)安全,作为一名飞(fēi)行员(yuán)的家属,我只希望(wàng)每一次飞(fēi)行都顺利,每一次起降都平安(ān)。

   不得(dé)不(bù)说(shuō)刘传健的妻子邹函(hán)真的是位(wèi)了(le)不起的女人,如果没有她在背后默默支持跟付出,恐怕也(yě)就(jiù)没(méi)有今天的英雄机(jī)长(zhǎng)。



    在成为飞行员(yuán)之(zhī)前,刘传健曾入伍当(dāng)过兵(bīng),是中国空军第二飞行学(xué)院教练员,2006年从部队退役加入四川航空股份(fèn)有限公司,飞行经(jīng)验达到28年(nián),在四川往返拉萨飞行不下上百次,这起事件(jiàn)之(zhī)后,刘传健被授予“英雄机长”的称号,名副其实(shí),英雄(xióng)事件被传开之后,整个3U8633机组(zǔ)被授予“中国(guó)民(mín)航(háng)英雄(xióng)机组”的称号。刘传健(jiàn)被中国民用航(háng)空局(jú)、四川省人民(mín)政府决(jué)定授予刘传健同志“中国民航英(yīng)雄(xióng)机长”称号并享受省级劳动模范(fàn)待遇。

     在危急关(guān)头临危不惧,挽救了119名乘客的(de)生命安全,为了(le)肯(kěn)定(dìng)他(tā)们的英雄(xióng)事(shì)迹,中国(guó)民用(yòng)航空局(jú)、四(sì)川省人民(mín)政府(fǔ)还对“英(yīng)雄(xióng)机组”人员进(jìn)行了奖励,奖励(lì)机长刘传健500万元,第二(èr)机长(zhǎng)梁鹏200万元(yuán)奖(jiǎng)励,副驾(jià)驶和其他6名机(jī)组人员各100万元。

   其实奖励对于(yú)他们来说并(bìng)没有那(nà)么重要(yào),重要的是能够(gòu)从那次事件中脱(tuō)险,并且能够再次重复蓝天,每一(yī)次都能够安全(quán)降落,民航(háng)的待(dài)遇一直不错(cuò),因(yīn)为他们从事的是高(gāo)压力高风险(xiǎn)的高危工作,所以薪资待遇自然是相匹配的,机长的工资和福利都不错,每(měi)月大概是10万(wàn)左右,一年算(suàn)起(qǐ)来大概(gài)是(shì)100多万(wàn),别看薪(xīn)资高,但(dàn)不是一(yī)般人能够(gòu)做到的, 尤其(qí)是像刘传健这样(yàng)常(cháng)年往返(fǎn)四川拉萨的,没(méi)有一定的技(jì)术,和(hé)过硬的身体素质,是很难完成任务的。推(tuī)荐阅读(dú)更多相关(guān)文章:

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