起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口以及起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口，起(qǐ)飞前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)等(děng)问题，小编将(jiāng)为你整理以下的(de)生活小知识(shí)：

起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等，各航(háng)空公(gōng)司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门(mén)当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都会导致航(háng)班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最常用的(de)方式(shì)就是直接去机(jī)场值机(jī)柜台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办(bàn)理，一般(bān)国内航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开通的网上(shàng)值机业务来办(bàn)理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站(zhàn)的(de)网上值(zhí)机系(xì)统(tǒng)自己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅通过自助值机设备来通过机器换(huàn)领登(dēng)机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么提前(qián)停止换登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清(qīng)点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中如有任何一个环节来(lái)不及都会导致航(háng)班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应(yīng)在该航班离站后(hòu)的次(cì)日中午12时(shí)（含）以前，到乘机(jī)机场的(de)承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代理(lǐ)人售票处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航(háng)班，可在(zài)上(shàng)述地(dì)点或(huò)原购(gòu)票地(dì)点办理变(biàn)更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利(lì)用座位的条件下予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时(shí)以内(nèi)变更过航班(bān)、日期(qī)，旅客应交付(fù)客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要(yào)求继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求改变承运gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa(yùn)人(rén)，按自愿退票的(de)规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果要(yào)求(qiú)退票(gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少papiào)，也按自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票(piào)规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始登机(jī)，至于停(tíng)止(zhǐ)登机的时间，不(bù)同的航(háng)班，不(bù)同的航(háng)空(kōng)公司的规定(dìng)可能是会(huì)有差异的，大(dà)多(duō)数都是在飞(fēi)机(jī)起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续(xù)的，如果是国(guó)际航班，大多数(shù)情(qíng)况(kuàng)下是在(zài)飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达(dá)机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需要(yào)提前两个小时(shí)左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的(de)一(yī)个半小时左右(yòu)就可以办(bàn)理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登(dēng)机(jī)牌(pái)之后，还需要再过安检，安全(quán)检查也是需要(yào)排队的(de)，需要浪(làng)费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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