近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示(shì)：有(yǒu)人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去年十一期(qī)间的事情，而且(qiě)当时驾(jià)车(chē)的鹏(péng)友并(bìng)没有用(yòng)到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于(yú)智能化的技术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智(zhì)能(néng)辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适(shì)配成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉鹏(péng)在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能(néng)的同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏(péng)汽(qì)车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在(zài)加大研(yán)发方面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高(gāo)质量(liàng)发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入，每年的(de)研(yán)发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个(gè)城市能够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉lt="小鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故” ：系有人(rén)故意抹(mǒ)黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前(qián)方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶没识别到前(qián)方车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发生(shēng)时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一时间(jiān)已前往现场协(xié)助处理。将全力(lì)配合相关(guān)部门进行事故(gù)调(diào)查，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时(shí)超速，车速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未(wèi)对此(cǐ)事作(zuò)出(chū)置评(píng)。

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