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八千米多少公里

八千米多少公里 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶(shǐ),接亲车变事(shì)故车。

  为此(cǐ),财经网(wǎng)汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是(shì)去(qù)年十一(yī)期间的事情,而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ),只是(shì)单纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

<八千米多少公里p>  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官(guān)方(fāng)微博

  小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能化的技术(shù)一直(zhí)非常(cháng)重(zhòng)视。董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表(biǎo)示过(guò),新能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车时(shí)代(dài),智能汽车才是汽车(chē)行业的分(fēn)水岭。

  4八千米多少公里月16日(rì),上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进(jìn)化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效(xiào)率提升30%,车(chē)型适(shì)配成本降(jiàng)低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发(fā)能力(lì)会更多(duō)体现在(zài)保持性能的(de)同时(shí),成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车(chē)从(cóng)今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超(chāo)50%的成本下(xià)降(jiàng),整车硬件(含动力系统)约25%的成本下降。同时(shí),小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销售(shòu),转(zhuǎn)为(wèi)软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶成为标配(pèi)。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高(gāo)强度的研发投入,每年的(de)研发投入(rù)都(dōu)会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率(lǜ)先推出全自动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得(dé)注意的是,在2023技(jì)术架构发布会(huì)后,小鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高(gāo)架桥上开LCC(车(chē)道居中辅助(zhù))功能,辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛(pāo)锚(máo),发生交通(tōng)事(shì)故并出现人(rén)员(yuán)伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表示:事(shì)故发生时,时(shí)速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车(chē)辆故障人员发生碰撞,发(fā)生人(rén)员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理,门(mén)店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相关部门进行事(shì)故调查(chá),持续跟进后(hòu)续结(jié)果(guǒ),并(bìng)协(xié)助客户处(chù)理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹车失灵(líng)”,继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地(dì)库后要转弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员表示(shì):车主下(xià)地库(kù)时超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附(fù)着力抓地力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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