柴油(yóu)结腊(là)加热(rè)后为什么结腊(là)不化？柴油结腊加热后结腊不(bù)化是因为加热(rè)温度(dù)没(méi)有到达能让其溶解的温度，再加热(rè)即可的。关于柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化以及柴油结腊加热后为什么结腊不化，柴油结腊怎(zěn)样处理，柴油冬天(tiān)结蜡(là)处理，柴油(yóu)结蜡后能(néng)消融(róng)么，柴油车结腊怎样办(bàn)等问(wèn)题，农商网将为(wèi)你收拾以下的(de)日子常识：

柴(chái)油能够直接点着吗(ma)

　　柴油是(shì)不能(néng)够(gòu)直(zhí)接点着的(de)。

　　柴油不能(néng)直接点着,一(yī)般的火(huǒ)柴和打(dǎ)火机点直接点(diǎn)不(bù)会(huì)着,因(yīn)为柴油的沸(fèi)点高,需(xū)求加压(yā)才干(gàn)点着。

　　因(yīn)为柴油的燃点(diǎn)比汽油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴(chái)油可采(cǎi)用紧缩发生的(de)热量即可到达燃(rán)点,而汽(qì)油机在一般(bān)紧缩比下难到达其(qí)燃(rán)点,只能采(cǎi)纳电火(huǒ)花(火花塞)去点着。

柴油(yóu)结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为(wèi)什么(me)结腊(là)不化

　　柴油结腊加热后结腊(là)不化(huà)是因为加热温(wēn)度没(méi)有到达能(néng)让其溶解(jiě)的(de)温度，再(zài)加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假(jiǎ)如不柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹eight: 24px;'>柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹适合运用(yòng)温度(dù)区间，发动机中的燃油体系就可能结(jié)蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低(dī)，结蜡的可能(néng)性就越小。

　　柴(chái)油，是轻质石油产品，杂乱烃类(lèi)混合(hé)物，为(wèi)柴油机燃料(liào)，首要(yào)由原(yuán)油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化等进程(chéng)出产(chǎn)的柴油馏(liú)分分配而(ér)成，也可由(yóu)页(yè)岩油(yóu)加工和煤液化制取，分为轻(qīng)柴(chái)油(yóu)和重柴油(yóu)两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆(liàng)、铁(tiě)路机车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油用(yòng)于车辆、船(chuán)只的柴(chái)油发动(dòng)机。

　　与汽(qì)油机比较，柴油机热效率高，燃油(yóu)耗费(fèi)率低。

柴油为(wèi)什么会结腊(là)

　　柴油(yóu)中含有一定量的蜡（即正(zhèng)构(gòu)烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐(zhú)步分(fēn)出，并(bìng)构(gòu)成蜡晶，使柴油(yóu)凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温(wēn)度到达浊点的时分，会(huì)呈现污(wū)浊现象，柴油中所含有的高熔点是白腊(là)烃以片状或针状结晶分出，这些(xiē)晶体渐渐(jiàn)的增大并经过其菱角相(xiāng)互连接(jiē)，构成三(sān)角网状结(jié)构，把低熔点的油品吸附(fù)并包(bāo)裹其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷(wán)烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时分，就可(kě)使柴油凝结(jié)，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊(là)应对办法：

　　1、依据(jù)温度加(jiā)对应标(biāo)号柴油，目前国内运用的轻柴油按凝结点(diǎn)分(fēn)为6个标号，选用不(bù)同标号的(de)柴(chái)油(yóu)应首(shǒu)要(yào)依(yī)据运用时的(de)气(qì)温决议。

　　选(xuǎn)用柴油(yóu)的(de)标号假如不适合运用温度区间(jiān)，发(fā)动机(jī)中的燃(rán)油(yóu)体系就可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非(fēi)规范柴(chái)油含蜡量超支运用(yòng)剂量不确定(dìng)，冬天(tiān)更简单结蜡，主张选(xuǎn)用规范柴(chái)油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴(chái)油的专(zhuān)用防凝剂能有用(yòng)下降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的(de)低温活动功能。

　　参考(kǎo)材料来(lái)历：百度百科-柴(chái)油降凝剂

　　参(cān)考材料来历(lì)：百度(dù)百科-柴(chá柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹i)油

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